กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Dodge ของคุณ
แคตตาล็อก Dodge มี 125 เครื่องยนต์ (รุ่น: 14, เจเนอเรชัน: 41) สำหรับ 19% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วนเครื่องยนต์ที่เหลือมี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +45 ถึง +65 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 100 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Dodge ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Dodge ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Dodge ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAM RAM 1500 | 3.0 CRD | ดีเซล | 241 แรงม้า / 550 Nm | 306 แรงม้า / 678 Nm | +65 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| RAM RAM 2500 2007-09 | 5.9 CRD | ดีเซล | 353 แรงม้า / 880 Nm | 413 แรงม้า / 1030 Nm | +60 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 279 EUR GT เริ่มต้น 459 EUR |
| RAM RAM 3500 2007-09 | 5.9 CRD | ดีเซล | 353 แรงม้า / 880 Nm | 413 แรงม้า / 1030 Nm | +60 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 279 EUR GT เริ่มต้น 459 EUR |
| RAM RAM 2500 2011-> | 6.7 CRD | ดีเซล | 355 แรงม้า / 1085 Nm | 415 แรงม้า / 1269 Nm | +60 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 279 EUR GT เริ่มต้น 459 EUR |
| RAM RAM 3500 2011-> | 6.7 CRD | ดีเซล | 355 แรงม้า / 1085 Nm | 415 แรงม้า / 1269 Nm | +60 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 279 EUR GT เริ่มต้น 459 EUR |
| RAM RAM 3500 2011-> | Chassis Cab 6.7 CRD | ดีเซล | 355 แรงม้า / 1085 Nm | 415 แรงม้า / 1269 Nm | +60 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 279 EUR GT เริ่มต้น 459 EUR |
กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge: คำถามที่พบบ่อย
Dodge Nitro 2.8 CRD เพิ่มแรงม้าได้เท่าไรเมื่อใช้กล่อง GAN GT?
Nitro 2.8 CRD ในแคตตาล็อกจะได้ 227 แรงม้า และแรงบิด 517 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT จากเดิม 177 แรงม้า และแรงบิด 410 Nm Caliber 2.2 CRD ที่ให้ 163 แรงม้า ซึ่งขายในยุโรปตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2010 ก็ใช้กล่อง GAN GT ได้เช่นกัน ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Caliber 2.0 CRD ใช้กล่องตัวเดียวกับ Nitro หรือไม่?
ไม่ใช่ เพราะในแคตตาล็อก เครื่อง 2.0 CRD จาก Volkswagen ที่ให้ 140 แรงม้า ใช้กล่อง GAN GA+ จึงควรเลือกตามตัวเลขเดิมของรถคุณ
มีกล่องสำหรับเครื่อง HEMI ของ Challenger หรือ Charger ไหม?
เครื่องเบนซินไม่มีเทอร์โบของ Challenger และ Charger ใช้กล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ควรจำไว้ว่าในแคตตาล็อก แรงม้าของเครื่องเหล่านี้เป็นค่าแบบ SAE ให้เลือกตามเครื่องยนต์และเวอร์ชัน ไม่ใช่ตามตัวเลขแรงม้าในเอกสารของรถที่ใช้ในยุโรป
Dodge ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge ทำงานคนละแบบ ต่างจากการรีแมพ ECU ที่เขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ เมื่อใช้กล่อง GAN ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชจะไม่ถูกแก้ไข และระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ หลังถอดกล่องออกไม่มีร่องรอยหลงเหลือ เพราะไม่มีการเขียนข้อมูลใด ๆ ลงใน ECU ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Dodge ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge ในยุโรป สี่รุ่นหลักและ Viper
ก่อนเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าให้ Dodge ต้องดูตลาดก่อน ในยุโรป รุ่นหลักของ Dodge คือ Caliber ผลิตระหว่างปี 2006 ถึง 2011 พร้อมเครื่องดีเซล 2.0 CRD จาก Volkswagen ที่ให้ 140 แรงม้า ในเยอรมนีมี Caliber ขึ้นทะเบียน 6,705 คัน ระหว่างปี 2006 ถึง 2012 Caliber ยังมีเครื่องเบนซิน 150, 156 และ 170 แรงม้า และตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2010 มีดีเซล 2.2 CRD จาก Mercedes ที่ให้ 163 แรงม้า
เยอรมนีและออสเตรียเป็นประเทศแรกที่ได้ Caliber ในเดือนมิถุนายน 2006 Avenger ตามมาในปี 2007 ส่วน Nitro มาในเดือนมิถุนายน 2007 และ Journey ในเดือนมิถุนายน 2008 สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า Dodge ควรรู้ว่าแบรนด์ถอนตัวจากยุโรปราวปี 2011 หลังจาก Fiat เข้าควบคุม Chrysler
เครื่องดีเซลและเบนซินของ Dodge ในยุโรป
Nitro ที่ขายในยุโรปมีเครื่องดีเซล 2.8 CRD จาก VM Motori ที่ให้ 177 แรงม้า และแรงบิด 410 Nm และมีเครื่อง 3.7 V6 ที่ให้ 205 แรงม้า กับเครื่อง 4.0 V6 ที่ให้ 260 แรงม้า Journey ที่ขายระหว่างปี 2008 ถึง 2010 มีเครื่อง 2.0 CRD ที่ให้ 140 แรงม้า และเบนซิน 2.4 ที่ให้ 170 แรงม้า ก่อนที่ Fiat Freemont จะเข้ามาแทนที่ในปี 2011 Avenger เป็นรถซีดานที่ขายในสหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ และยุโรปตะวันตก
ใช้เครื่อง 2.0 CRD ตัวเดียวกัน ควบคู่กับเบนซิน 2.0 และ 2.4 และขายในยุโรปได้ราว 5,500 คัน ระหว่างปี 2007 ถึง 2010 Viper SRT-10 รุ่นปี 2005 และ 2006 จำหน่ายในชื่อ Dodge ด้วยกำลัง 506 แรงม้า และในเยอรมนีมี 188 คันขึ้นทะเบียน เครื่องยนต์เทอร์โบอย่าง 2.8 CRD ของ Nitro ใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30%
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
รุ่นอเมริกันเข้ามาแบบนำเข้าทีละคัน
Challenger, Charger, Durango และ Ram เข้ามาในยุโรปแบบนำเข้าทีละคัน ผ่าน AEC และ KW Auto Challenger มีตัวเลขสองแบบ เช่น Hellcat ที่มี 727 แรงม้า ตามการนับแบบเมตริกของยุโรป และ 717 แรงม้า ตามมาตรฐาน SAE ของอเมริกา รุ่นอเมริกันใช้ตัวเลขแรงม้าแบบ SAE ในแคตตาล็อก ซึ่งไม่เท่ากับ PS ของยุโรป
Caliber, Journey, Nitro และ Avenger คือรุ่น Dodge ของยุโรป ส่วน Challenger และ Charger เป็นมัสเซิลคาร์อเมริกันที่มีรุ่นย่อย Hellcat และ SRT Charger รุ่นใหม่ตั้งแต่ปี 2024 มีทั้ง Daytona รุ่นไฟฟ้า และ Sixpack เครื่องหกสูบ 3.0 ที่ประกาศสำหรับยุโรปในปี 2026 SRT คือฝ่ายสมรรถนะของโรงงาน รถ SRT8 ใช้เครื่อง HEMI 6.1 และ 6.4 ที่ไม่มีเทอร์โบ ส่วน Hellcat หมายถึง HEMI 6.2 ที่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์
Dodge รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Dodge ทั้งหมด 14 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ RAM (34), Caravan (12) และ Caliber (10) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ RAM: สูงสุด +65 แรงม้า
เครื่องยนต์ Dodge ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 100 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Dodge มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Dodge ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง