กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge Challenger
8 เครื่องยนต์ · +24 ถึง +39 แรงม้า
Dodge Challenger: 8 เครื่องยนต์ — 8 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +24 ถึง +39 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +52 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Dodge Challenger: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 8 เครื่องยนต์ | ||||
| 6.4i485 แรงม้า / 644 Nm | +39 แรงม้า+52 Nm |
GA — 219 EUR · 524 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 524 แรงม้า |
เลือก → | |
| 6.4i470 แรงม้า / 637 Nm | +38 แรงม้า+51 Nm |
GA — 219 EUR · 508 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 508 แรงม้า |
เลือก → | |
| 6.1i425 แรงม้า / 570 Nm | +34 แรงม้า+46 Nm |
GA — 219 EUR · 459 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 459 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5i250 แรงม้า / 340 Nm | +30 แรงม้า+41 Nm |
GA — 199 EUR · 280 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 280 แรงม้า |
เลือก → | |
| 5.7i372 แรงม้า / 542 Nm | +30 แรงม้า+43 Nm |
GA — 219 EUR · 402 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 402 แรงม้า |
เลือก → | |
| 5.7i375 แรงม้า / 410 Nm | +30 แรงม้า+33 Nm |
GA — 219 EUR · 405 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 405 แรงม้า |
เลือก → | |
| 5.7i381 แรงม้า / 555 Nm | +30 แรงม้า+44 Nm |
GA — 219 EUR · 411 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 411 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.6i305 แรงม้า / 363 Nm | +24 แรงม้า+29 Nm |
GA — 219 EUR · 329 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 329 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Dodge Challenger: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +39 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
6.4i 485 แรงม้า → 524 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +24 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Dodge Challenger
กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge Challenger เลือก V6 หรือ Hemi V8
Challenger เจเนอเรชันที่สามเป็นคูเป้ขับเคลื่อนล้อหลัง ผลิตระหว่างปี 2008 ถึง 2023 กล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Dodge Challenger ส่วนใหญ่ใช้กับสองรุ่น ได้แก่ SXT ที่ใช้เครื่อง 3.6 V6 และ R/T ที่ใช้เครื่อง 5.7 Hemi V8 ทั้งสองรุ่นใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% โดยเครื่อง 3.6 เริ่มจาก 305 แรงม้า และเครื่อง 5.7 เริ่มจาก 372 ถึง 381 แรงม้า
เครื่อง 6.4 Hemi ของ SRT 392 และ Scat Pack เป็นเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในแคตตาล็อก โดยให้ 485 แรงม้า Hellcat ที่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่ได้แยกไว้ต่างหากสำหรับ Challenger ให้ดูเครื่องเดียวกันนี้ในรุ่น 6.2i ของ Dodge Charger/Magnum
กล่องเพิ่มแรงม้า Dodge Challenger: คำถามที่พบบ่อย
Dodge Challenger SRT 392 ที่ให้ 485 แรงม้า ได้แรงม้าเพิ่มเท่าไร?
เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ เครื่อง 6.4 Hemi ได้ 524 แรงม้า และแรงบิด 696 Nm เทียบกับ 485 แรงม้า และแรงบิด 644 Nm ของเดิม ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Challenger SRT8 6.1 และ 3.5 V6 ใช้กล่อง GAN รุ่นไหน?
ทั้งสองเครื่องใช้กล่อง GAN GA+ ได้ ในแคตตาล็อก เครื่อง Hemi 6.1 ของ SRT8 รุ่นปี 2008–2010 ให้ 425 แรงม้า และเครื่อง 3.5 V6 รุ่นแรกให้ 250 แรงม้า ทั้งสองเป็นค่า SAE แบบอเมริกัน
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน