กล่องเพิ่มแรงม้า Ford Mustang V (2004–2014)
10 เครื่องยนต์ · +24 ถึง +53 แรงม้า
Ford Mustang V: 10 เครื่องยนต์ — 10 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +24 ถึง +53 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +68 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Ford Mustang V: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 10 เครื่องยนต์ | ||||
| Shelby GT500 5.8T662 แรงม้า / 855 Nm | +53 แรงม้า+68 Nm |
GA — 219 EUR · 715 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 715 แรงม้า |
เลือก → | |
| Shelby GT500 5.4i550 แรงม้า / 510 Nm | +44 แรงม้า+41 Nm |
GA — 219 EUR · 594 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 594 แรงม้า |
เลือก → | |
| Shelby GT500 5.4i500 แรงม้า / 651 Nm | +40 แรงม้า+52 Nm |
GA — 219 EUR · 540 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 540 แรงม้า |
เลือก → | |
| Boss 302 5.0i444 แรงม้า / 380 Nm | +36 แรงม้า+30 Nm |
GA — 219 EUR · 480 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 480 แรงม้า |
เลือก → | |
| GT 5.0T422 แรงม้า / 523 Nm | +34 แรงม้า+42 Nm |
GA — 219 EUR · 456 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 456 แรงม้า |
เลือก → | |
| GT 5.0i412 แรงม้า / 390 Nm | +33 แรงม้า+31 Nm |
GA — 219 EUR · 445 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 445 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.0i205 แรงม้า / 319 Nm | +25 แรงม้า+38 Nm |
GA — 199 EUR · 230 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 230 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.0i212 แรงม้า / 325 Nm | +25 แรงม้า+39 Nm |
GA — 199 EUR · 237 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 237 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.7i305 แรงม้า / 280 Nm | +24 แรงม้า+22 Nm |
GA — 219 EUR · 329 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 329 แรงม้า |
เลือก → | |
| GT 4.6i304 แรงม้า / 427 Nm | +24 แรงม้า+34 Nm |
GA — 219 EUR · 328 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 328 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Ford Mustang V: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +53 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
Shelby GT500 5.8T 662 แรงม้า → 715 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +24 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Ford Mustang V: คำถามที่พบบ่อย
Ford Mustang V ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน