กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep Compass

12 เครื่องยนต์ · +14 ถึง +47 แรงม้า

เลือกเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: Jeep Compass

สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
50 วันทดลองขับ

สรุปสั้น ๆ

Jeep Compass: 12 เครื่องยนต์ — 6 เบนซิน และ 6 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +14 ถึง +47 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +107 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR

เครื่องยนต์

6 เบนซิน · 6 ดีเซล

+47แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 2.2 CRD 163 → 210 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +14…+47 แรงม้า

+107Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

2.2 CRD, GT

เครื่องยนต์เทอร์โบ

7 ไม่มีเทอร์โบ — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Jeep Compass: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
ดีเซล · 6 เครื่องยนต์
2.2 CRD163 แรงม้า / 320 Nm	163 แรงม้า210 แรงม้า / 427 Nm	+47 แรงม้า+107 Nm	GTL — 249 EUR · 203 แรงม้า GT — 399 EUR · 210 แรงม้า	เลือก →
2.0 CRD (Euro 6)140 แรงม้า / 350 Nm	140 แรงม้า181 แรงม้า / 452 Nm	+41 แรงม้า+102 Nm	GTL — 219 EUR · 175 แรงม้า GT — 329 EUR · 181 แรงม้า	เลือก →
2.2 CRD136 แรงม้า / 320 Nm	136 แรงม้า176 แรงม้า / 409 Nm	+40 แรงม้า+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 แรงม้า GT — 329 EUR · 176 แรงม้า	เลือก →
2.0 CRD (Euro 6)170 แรงม้า / 350 Nm	170 แรงม้า206 แรงม้า / 424 Nm	+36 แรงม้า+74 Nm	GTL — 249 EUR · 201 แรงม้า GT — 399 EUR · 206 แรงม้า	เลือก →
2.0 CRD PD140 แรงม้า / 310 Nm	140 แรงม้า157 แรงม้า / 347 Nm	+17 แรงม้า+37 Nm	GA — 189 EUR · 157 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 157 แรงม้า	เลือก →
2.0 CRD PD120 แรงม้า / 310 Nm	120 แรงม้า134 แรงม้า / 347 Nm	+14 แรงม้า+37 Nm	GA — 189 EUR · 134 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 134 แรงม้า	เลือก →
เบนซิน · 6 เครื่องยนต์
1.4T165 แรงม้า / 250 Nm	165 แรงม้า200 แรงม้า / 303 Nm	+35 แรงม้า+53 Nm	GTL — 249 EUR · 195 แรงม้า GT — 399 EUR · 200 แรงม้า	เลือก →
2.4i172 แรงม้า / 224 Nm	172 แรงม้า193 แรงม้า / 251 Nm	+21 แรงม้า+27 Nm	GA — 189 EUR · 193 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 193 แรงม้า	เลือก →
2.4i175 แรงม้า / 237 Nm	175 แรงม้า196 แรงม้า / 265 Nm	+21 แรงม้า+28 Nm	GA — 189 EUR · 196 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 196 แรงม้า	เลือก →
2.4i170 แรงม้า / 220 Nm	170 แรงม้า190 แรงม้า / 246 Nm	+20 แรงม้า+26 Nm	GA — 189 EUR · 190 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 190 แรงม้า	เลือก →
2.0i158 แรงม้า / 191 Nm	158 แรงม้า177 แรงม้า / 214 Nm	+19 แรงม้า+23 Nm	GA — 189 EUR · 177 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 177 แรงม้า	เลือก →
2.4i150 แรงม้า / 220 Nm	150 แรงม้า168 แรงม้า / 246 Nm	+18 แรงม้า+26 Nm	GA — 189 EUR · 168 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 168 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

2.2 CRD 136 / 163 แรงม้า2.0 CRD (Euro 6) 140 / 170 แรงม้า2.0 CRD PD 120 / 140 แรงม้า2.4i 150 / 170 / 172 / 175 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Jeep Compass

จูน Jeep Compass: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+47 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.2 CRD 163 แรงม้า → 210 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +14 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
+107 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +37 ถึง +107 Nm
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 7 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Jeep Compass

GAN GT เริ่มต้น 329 EUR GAN GTL เริ่มต้น 219 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 189 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ Jeep Compass

กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep Compass ดีเซลสามเครื่อง สามชื่อ

ดีเซลของ Compass มีสามชื่อ คือ 2.0 CRD จาก Volkswagen, 2.2 CRD จาก Mercedes และ 2.0 MultiJet จาก Fiat การเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Compass จึงขึ้นอยู่กับว่าเป็นเครื่องไหน กล่องเพิ่มแรงม้าเลือกตามเครื่องยนต์ ไม่ใช่ตามชื่อรุ่น Compass รุ่นแรก คือ MK ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2006 ใช้เครื่อง Volkswagen 2.0 PD TDI รหัส BYL กำลัง 140 แรงม้า และแรงบิด 310 Nm โดยมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตั้งแต่เดือนเมษายน 2007 หลังไมเนอร์เชนจ์เดือนพฤษภาคม 2011 Compass ใช้ดีเซล Mercedes OM651 หรือ 2.2 CRD ให้ 136 แรงม้า ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ 163 แรงม้า ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยทั้งสองรุ่นมีแรงบิด 320 Nm

Compass รุ่นที่สอง รหัส MP ผลิตที่ Melfi ตั้งแต่ปี 2017 ใช้ Fiat 2.0 MultiJet กำลัง 140 แรงม้า หรือ 170 แรงม้า แรงบิดของทั้งสองรุ่นคือ 350 Nm ขับเคลื่อนสี่ล้อ และจำหน่ายถึงเดือนกรกฎาคม 2020 ในแคตตาล็อก ดีเซล Fiat ใช้ชื่อ 2.0 CRD (Euro 6) ดีเซล Volkswagen ใช้ชื่อ 2.0 CRD PD และดีเซล Mercedes ใช้ชื่อ 2.2 CRD เครื่อง 2.0 PD ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ส่วนเครื่อง 2.2 CRD และ 2.0 MultiJet ใช้กับกล่อง GAN GT

เครื่องเบนซินและเครื่องยนต์รุ่นอื่น ๆ

Compass รุ่นแรกมี 2.4 World Engine กำลัง 170 แรงม้า และแรงบิด 220 Nm ขับเคลื่อนสี่ล้อ และเกียร์ธรรมดา เครื่อง 2.0 World Engine กำลัง 156 ถึง 158 แรงม้า และแรงบิด 190 Nm เข้ามาเสริมในปี 2011 ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า กล่อง GAN GA+ ครอบคลุมเครื่องเบนซินทั้งสองแบบ เครื่อง 1.4 MultiAir Turbo ของเจเนอเรชันที่สองมี 140 แรงม้า หรือ 170 แรงม้า แต่ในแคตตาล็อกมีเพียงรุ่นเดียว คือ 165 แรงม้า และใช้กับกล่อง GAN GT เครื่อง 1.4 MultiAir กำลัง 140 แรงม้า และ 1.6 MultiJet กำลัง 120 แรงม้า ไม่ได้แยกไว้ต่างหากสำหรับ Compass เพราะเครื่องเดียวกันอยู่ใน Jeep Renegade ในชื่อ 1.4 Multiair และ 1.6 CRD

เครื่อง 1.3 FireFly T4, ปลั๊กอินไฮบริด 4xe, 1.6 MultiJet กำลัง 130 แรงม้า และ 1.5 e-Hybrid ไม่มีในแคตตาล็อก เจเนอเรชันที่สามของปี 2025 ทั้งรุ่นไฟฟ้าและไฮบริด ไม่มีในแคตตาล็อก กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น Trailhawk เป็นชื่อรุ่นย่อย ส่วนเครื่องยนต์ยังเป็นเครื่องเดิม

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep Compass: คำถามที่พบบ่อย

Compass 2.0 MultiJet 170 ได้แรงม้าเพิ่มเท่าไร?

เมื่อใช้กล่อง GAN GT เครื่อง 2.0 MultiJet ได้ 206 แรงม้า จากเดิม 170 แรงม้า เทอร์โบดีเซลที่ใช้กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% และเครื่องเบนซินไม่มีเทอร์โบที่ใช้กล่อง GAN GA+ เพิ่มได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

ถ้าเป็น Compass ดีเซล ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับเครื่อง 2.0 CRD กำลัง 140 แรงม้า หรือ 2.2 CRD?

ดีเซล Volkswagen คือ 2.0 CRD PD กำลัง 140 แรงม้า และแรงบิด 310 Nm ผลิตตั้งแต่เดือนเมษายน 2007 ถึงปี 2010 ดีเซล Mercedes มีสองรุ่น คือ 136 แรงม้า กับ 163 แรงม้า โดยทั้งสองรุ่นมีแรงบิด 320 Nm

ถ้าเป็น Compass เบนซิน ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?

สำหรับ Compass รุ่นแรก เลือกเครื่อง 2.4 กำลัง 170 แรงม้า และแรงบิด 220 Nm หรือเครื่อง 2.0 กำลัง 158 แรงม้า และแรงบิด 191 Nm ส่วนเครื่อง 2.4 กำลัง 150 แรงม้า และ 175 แรงม้า ไม่ใช่รุ่นของยุโรป

Jeep Compass ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ส่วนการรีแมพ ECU เขียนซอฟต์แวร์ใหม่ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชไม่ถูกแก้ไข และถอดกล่องออกได้ในเวลาประมาณหนึ่งนาที ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน