กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Jeep ของคุณ
แคตตาล็อก Jeep มี 103 เครื่องยนต์ (รุ่น: 9, เจเนอเรชัน: 17) สำหรับ 35% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วน 67 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ มี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +30 ถึง +67 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 67 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Jeep ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Jeep ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Jeep ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grand Cherokee Grand Cherokee (IV) 2010-> | 3.0 V6 CRD | ดีเซล | 250 แรงม้า / 570 Nm | 317 แรงม้า / 700 Nm | +67 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Grand Cherokee Grand Cherokee (IV) 2010-> | 3.0 CRD | ดีเซล | 241 แรงม้า / 550 Nm | 306 แรงม้า / 661 Nm | +65 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Commander Commander | 3.0 CRD | ดีเซล | 218 แรงม้า / 510 Nm | 278 แรงม้า / 632 Nm | +60 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Grand Cherokee Grand Cherokee (III) 2004-10 | 3.0 CRD | ดีเซล | 218 แรงม้า / 510 Nm | 278 แรงม้า / 632 Nm | +60 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Cherokee Cherokee (IV) 2007-13 | 2.8 CRD | ดีเซล | 200 แรงม้า / 460 Nm | 256 แรงม้า / 574 Nm | +56 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Wrangler Wrangler (III) 2007-18 | 2.8 CRD | ดีเซล | 200 แรงม้า / 460 Nm | 256 แรงม้า / 574 Nm | +56 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
เจ้าของ Jeep พูดถึง GAN อย่างไร
ติดตั้งใช้เวลาประมาณ 15 นาที ได้ผลจริง ทั้งที่ตอนแรกผมไม่ค่อยเชื่อเลย รถวิ่งนุ่มขึ้นมากในหลายโหมด รอบเครื่องบนทางหลวงต่ำกว่าปกติ และคิดว่าน่าจะกินน้ำมันน้อยลงด้วย แต่ตอนนี้ยังไม่ได้วัด ผมดีใจมากที่ซื้อมา หวังว่าต่อไปจะไม่มีปัญหาอะไร
กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep: คำถามที่พบบ่อย
Grand Cherokee WK2 3.0 V6 CRD เพิ่มแรงม้าได้เท่าไรเมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า?
รุ่น 250 แรงม้ามีแรงบิด 570 Nm และเมื่อใช้กล่อง GAN GT จะได้ 317 แรงม้า และแรงบิด 700 Nm รุ่น 241 แรงม้าเพิ่มได้ 65 แรงม้า และแรงบิด 111 Nm ตามค่าที่ระบุไว้ ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Jeep Wrangler JK และ JL ใช้กล่องรุ่นไหน?
Wrangler JK 2.8 CRD มีสองรุ่น ทั้งสองใช้กล่อง GAN GT โดยเครื่อง 177 แรงม้า เพิ่มขึ้น 50 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 107 Nm ส่วนเครื่อง 200 แรงม้า เพิ่มขึ้น 56 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 114 Nm Wrangler JL ที่ใช้เครื่องเทอร์โบ 2.0 (270 แรงม้าในแคตตาล็อก) เพิ่มขึ้น 30 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 60 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT ส่วนเครื่อง 3.6 V6 Pentastar ใช้กล่อง GAN GA+
Renegade และ Compass รุ่นดีเซลและเบนซินเทอร์โบ เพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?
เครื่อง 2.0 MultiJet ที่ให้ 140 แรงม้า เพิ่มขึ้น 41 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 95 Nm ส่วนรุ่น 170 แรงม้า เพิ่มขึ้น 48 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 97 Nm เครื่อง 1.4 MultiAir ที่ให้ 140 แรงม้า เพิ่มขึ้น 41 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 69 Nm ส่วนรุ่น 170 แรงม้า เพิ่มขึ้น 48 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 75 Nm
Jeep ดีเซลควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU คือการเขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ใหม่ กล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชจึงไม่ถูกแก้ไข ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Jeep ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Jeep: ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องของใคร
บนทางขึ้นยาว Grand Cherokee ที่หนักต้องการแรงบิด และเครื่องดีเซล 3.0 V6 CRD มีให้ 550 ถึง 570 Nm ดังนั้นการใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Jeep จึงเริ่มจากตรงนั้น ดีเซลตัวนั้นเป็นเครื่องของ VM Motori ให้ 190 แรงม้าจนถึงปี 2013 ส่วนรุ่นถึงปี 2017 ให้ 241 แรงม้า และรุ่นหลังจากนั้นให้ 250 แรงม้า Jeep ซื้อเครื่องดีเซลสำหรับยุโรปจากผู้ผลิตรายอื่น Cherokee KJ และ KK กับ Wrangler JK ใช้เครื่อง VM Motori 2.5 และ 2.8 CRD Grand Cherokee WJ ตั้งแต่ปี 2002 รุ่น WH และ Commander ใช้เครื่องดีเซลของ Mercedes คือ 2.7 และ 3.0 CRD
Grand Cherokee WJ ใช้เครื่อง 2.7 CRD ที่ให้ 163 แรงม้า จนถึงปี 2004 ส่วน WH และ Commander ใช้เครื่อง 3.0 CRD ที่ให้ 218 แรงม้า และแรงบิด 510 Nm Renegade, Compass, Cherokee KL และ Wrangler JL ใช้เครื่อง MultiJet ของ Fiat ขนาด 1.6, 2.0 และ 2.2 ลิตร Renegade เปิดตัวปี 2014 และ Compass 2 เปิดตัวเดือนกรกฎาคม 2017 ส่วน Compass รุ่นแรกเคยใช้เครื่อง 2.0 CRD ของ Volkswagen และต่อมาใช้ 2.2 CRD ของ Mercedes EcoDiesel เป็นเพียงชื่อแบบอเมริกันของเครื่อง 3.0 V6 ที่ยุโรปรู้จักในชื่อ 3.0 CRD หรือ MultiJet
Jeep เบนซิน: Pentastar, Hemi และเครื่องเทอร์โบ 2.0
เครื่อง Pentastar V6 ขนาด 3.6 ลิตรเข้ามาแทนเครื่อง 3.8 ใน Wrangler JK เมื่อเดือนมกราคม 2012 Cherokee KL ใช้เครื่อง 3.2 V6 ที่ให้ 272 แรงม้า เครื่อง 3.8 V6 นั้นให้ 196 ถึง 199 แรงม้า และอยู่ใน Wrangler JK จนถึงปี 2011 Hemi เป็นเครื่อง V8 ของ Chrysler โดยเครื่อง 5.7 ที่ให้ 326 ถึง 360 แรงม้า อยู่ใน Grand Cherokee WH และ WK2 และ Commander ส่วนรุ่น SRT ใช้เครื่อง 6.4 ที่ให้ 468 แรงม้า
ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2018 Wrangler JL ใช้เครื่องเทอร์โบ 2.0 ที่ให้ 270 แรงม้า พร้อมระบบไมลด์ไฮบริด eTorque กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น ดีเซลของ Wrangler JL คือ 2.2 MultiJet ที่ให้ 200 แรงม้า และแรงบิด 450 Nm จำหน่ายตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2018 ถึงเดือนธันวาคม 2020 Sport, Limited, Trailhawk และ Rubicon เป็นรุ่นย่อย ไม่ใช่เครื่องยนต์ จึงไม่ต้องสนใจเมื่อค้นหาเครื่องของคุณ
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN รุ่นไหนเหมาะกับเครื่อง Jeep
กล่องเลือกตามประเภทเครื่องยนต์ เครื่องดีเซลและเครื่องเทอร์โบ 2.0 ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ส่วนเครื่อง V6 และ V8 แบบไม่มีเทอร์โบใช้กล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% สำหรับ Jeep CRD นั่นหมายถึงกล่อง GAN GT สำหรับเครื่องดีเซลของ Grand Cherokee WK2 และ Wrangler JK เครื่องเบนซิน Pentastar และ Hemi เช่น 3.6 V6 ของ Grand Cherokee WK2 และ 5.7 V8 ใช้กับกล่อง GAN GA+ สำหรับ Renegade และ Compass เครื่องที่เกี่ยวข้องคือ MultiJet และ MultiAir ซึ่งใช้กล่อง GAN GT ทั้งคู่
Jeep รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Jeep ทั้งหมด 9 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ Grand Cherokee (30), Cherokee (19) และ Wrangler (16) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ Grand Cherokee: สูงสุด +67 แรงม้า
เครื่องยนต์ Jeep ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 67 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Jeep มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Jeep ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง