กล่องเพิ่มแรงม้า Mazda 6 II (2007–2012)
13 เครื่องยนต์ · +14 ถึง +52 แรงม้า
6 II: 13 เครื่องยนต์ — 7 เบนซิน และ 6 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +14 ถึง +52 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +105 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ 6 II: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 6 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.2 MZR-CD185 แรงม้า / 400 Nm | +52 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 แรงม้า GT — 399 EUR · 237 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.2 MZR-CD179 แรงม้า / 400 Nm | +51 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 แรงม้า GT — 399 EUR · 230 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.2 MZR-CD163 แรงม้า / 360 Nm | +47 แรงม้า+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 แรงม้า GT — 399 EUR · 210 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.2 MZR-CD129 แรงม้า / 340 Nm | +38 แรงม้า+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 161 แรงม้า GT — 329 EUR · 167 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.2 MZR-CD125 แรงม้า / 310 Nm | +37 แรงม้า+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 แรงม้า GT — 329 EUR · 162 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 MZR-CD140 แรงม้า / 330 Nm | +29 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 165 แรงม้า GT — 329 EUR · 169 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 7 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.7i272 แรงม้า / 364 Nm | +22 แรงม้า+29 Nm |
GA — 199 EUR · 294 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 294 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.7i273 แรงม้า / 366 Nm | +22 แรงม้า+29 Nm |
GA — 199 EUR · 295 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 295 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.5i170 แรงม้า / 226 Nm | +20 แรงม้า+27 Nm |
GA — 189 EUR · 190 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 190 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i155 แรงม้า / 193 Nm | +19 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 174 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 174 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i147 แรงม้า / 184 Nm | +18 แรงม้า+22 Nm |
GA — 189 EUR · 165 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 165 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i153 แรงม้า / 200 Nm | +18 แรงม้า+24 Nm |
GA — 189 EUR · 171 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 171 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8i120 แรงม้า / 165 Nm | +14 แรงม้า+20 Nm |
GA — 189 EUR · 134 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 134 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Mazda 6 II: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +52 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.2 MZR-CD 185 แรงม้า → 237 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +14 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +105 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +75 ถึง +105 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 7 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เจ้าของ Mazda 6 พูดถึง GAN อย่างไร
จัดส่งเร็วมาก ติดตั้งง่ายมาก เหมือนทุกคนที่ลองของแบบนี้ ผมก็ไม่แน่ใจว่าจะคาดหวังอะไรได้ เพราะมีการถกเถียงกันออนไลน์เยอะว่ามันได้ผลจริงไหม หรือการจูน ECU ดีกว่า เรื่องการจูน ECU ผมไม่รู้คำตอบ แต่สำหรับกล่อง GAN ผมบอกได้ว่าค่อนข้างประหลาดใจในทางที่ดีกับความแตกต่างที่รู้สึกได้แทบจะทันที…
กล่องเพิ่มแรงม้า Mazda 6 II: คำถามที่พบบ่อย
6 II ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์เทอร์โบใช้ GAN GT หรือ GAN GTL ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน