กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Porsche Cayenne I (2002–2010)

10 เครื่องยนต์ · +23 ถึง +42 แรงม้า

เลือกเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: Porsche Cayenne I

สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
50 วันทดลองขับ

สรุปสั้น ๆ

Porsche Cayenne I: 10 เครื่องยนต์ — 9 เบนซิน และ 1 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +23 ถึง +42 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +100 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR

เครื่องยนต์

9 เบนซิน · 1 ดีเซล

+42แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: Turbo S 4.5 521 → 563 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +23…+42 แรงม้า

+100Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

3.0 Diesel, GT

เครื่องยนต์เทอร์โบ

9 — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Porsche Cayenne I: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
ดีเซล · 1 เครื่องยนต์
3.0 Diesel239 แรงม้า / 550 Nm	239 แรงม้า276 แรงม้า / 650 Nm	+37 แรงม้า+100 Nm	GTL — 249 EUR · 270 แรงม้า GT — 399 EUR · 276 แรงม้า	เลือก →
เบนซิน · 9 เครื่องยนต์
Turbo S 4.5521 แรงม้า / 720 Nm	521 แรงม้า563 แรงม้า / 778 Nm	+42 แรงม้า+58 Nm	GA — 219 EUR · 563 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 563 แรงม้า	เลือก →
4.8T500 แรงม้า / 700 Nm	500 แรงม้า540 แรงม้า / 756 Nm	+40 แรงม้า+56 Nm	GA — 219 EUR · 540 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 540 แรงม้า	เลือก →
4.5i450 แรงม้า / 620 Nm	450 แรงม้า486 แรงม้า / 670 Nm	+36 แรงม้า+50 Nm	GA — 219 EUR · 486 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 486 แรงม้า	เลือก →
GTS 4.8i405 แรงม้า / 500 Nm	405 แรงม้า437 แรงม้า / 540 Nm	+32 แรงม้า+40 Nm	GA — 219 EUR · 437 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 437 แรงม้า	เลือก →
S 4.8i385 แรงม้า / 500 Nm	385 แรงม้า416 แรงม้า / 540 Nm	+31 แรงม้า+40 Nm	GA — 219 EUR · 416 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 416 แรงม้า	เลือก →
3.2i250 แรงม้า / 310 Nm	250 แรงม้า280 แรงม้า / 347 Nm	+30 แรงม้า+37 Nm	GA — 199 EUR · 280 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 280 แรงม้า	เลือก →
3.2i241 แรงม้า / 310 Nm	241 แรงม้า270 แรงม้า / 347 Nm	+29 แรงม้า+37 Nm	GA — 199 EUR · 270 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 270 แรงม้า	เลือก →
S 4.5i340 แรงม้า / 420 Nm	340 แรงม้า367 แรงม้า / 454 Nm	+27 แรงม้า+34 Nm	GA — 219 EUR · 367 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 367 แรงม้า	เลือก →
3.6i290 แรงม้า / 385 Nm	290 แรงม้า313 แรงม้า / 416 Nm	+23 แรงม้า+31 Nm	GA — 199 EUR · 313 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 313 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

Porsche Cayenne ทุกเจเนอเรชัน Porsche Cayenne (II) 2010-18

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

3.2i 241 / 250 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Porsche Cayenne I

จูน Porsche Cayenne I: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+42 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
Turbo S 4.5 521 แรงม้า → 563 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +23 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
+100 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +100 ถึง +100 Nm
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 7 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Porsche Cayenne I

GAN GT เริ่มต้น 399 EUR GAN GTL เริ่มต้น 249 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 199 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Porsche Cayenne I: คำถามที่พบบ่อย

Porsche Cayenne I ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?

หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน