กล่องเพิ่มแรงม้า Skoda Octavia III (2013–2020)
18 เครื่องยนต์ · +13 ถึง +80 แรงม้า
Skoda Octavia III: 18 เครื่องยนต์ — 12 เบนซิน และ 6 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +13 ถึง +80 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +99 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Skoda Octavia III: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 6 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 TDI143 แรงม้า / 320 Nm | +38 แรงม้า+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 แรงม้า GT — 329 EUR · 181 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TDI150 แรงม้า / 320 Nm | +38 แรงม้า+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 แรงม้า GT — 399 EUR · 188 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TDI RS184 แรงม้า / 380 Nm | +33 แรงม้า+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 แรงม้า GT — 399 EUR · 217 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 TDI105 แรงม้า / 250 Nm | +31 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 แรงม้า GT — 329 EUR · 136 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 TDI110 แรงม้า / 250 Nm | +22 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 แรงม้า GT — 329 EUR · 132 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 TDI90 แรงม้า / 250 Nm | +18 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 105 แรงม้า GT — 329 EUR · 108 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 12 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 TSI RS230 แรงม้า / 370 Nm | +80 แรงม้า+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 298 แรงม้า GT — 399 EUR · 310 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8 TSI179 แรงม้า / 250 Nm | +51 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 แรงม้า GT — 399 EUR · 230 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TSI RS245 แรงม้า / 370 Nm | +49 แรงม้า+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 287 แรงม้า GT — 399 EUR · 294 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4 TSI150 แรงม้า / 250 Nm | +45 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 แรงม้า GT — 399 EUR · 195 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.5 TSI150 แรงม้า / 250 Nm | +44 แรงม้า+73 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 แรงม้า GT — 399 EUR · 194 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TSI RS220 แรงม้า / 350 Nm | +44 แรงม้า+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 แรงม้า GT — 399 EUR · 264 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4 TSI140 แรงม้า / 250 Nm | +29 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 165 แรงม้า GT — 329 EUR · 169 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.2 TSI105 แรงม้า / 175 Nm | +20 แรงม้า+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 122 แรงม้า GT — 329 EUR · 125 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.2 TSI110 แรงม้า / 175 Nm | +20 แรงม้า+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 แรงม้า GT — 329 EUR · 130 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.0 TSI116 แรงม้า / 200 Nm | +19 แรงม้า+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 132 แรงม้า GT — 329 EUR · 135 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.2 TSI86 แรงม้า / 160 Nm | +18 แรงม้า+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 101 แรงม้า GT — 329 EUR · 104 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i110 แรงม้า / 155 Nm | +13 แรงม้า+19 Nm |
GA — 189 EUR · 123 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 123 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Skoda Octavia III: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +80 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.0 TSI RS 230 แรงม้า → 310 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +13 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +89 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +75 ถึง +89 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 1 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Skoda Octavia III: คำถามที่พบบ่อย
Skoda Octavia III ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์เทอร์โบใช้ GAN GT หรือ GAN GTL ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน