กล่องเพิ่มแรงม้า Volvo S40 II (2004–2012)
14 เครื่องยนต์ · +12 ถึง +63 แรงม้า
Volvo S40 II: 14 เครื่องยนต์ — 12 เบนซิน และ 2 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +12 ถึง +63 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +108 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Volvo S40 II: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 2 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 D136 แรงม้า / 320 Nm | +40 แรงม้า+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 แรงม้า GT — 329 EUR · 176 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 D109 แรงม้า / 240 Nm | +33 แรงม้า+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 แรงม้า GT — 329 EUR · 142 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 12 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.5 T5230 แรงม้า / 320 Nm | +63 แรงม้า+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 แรงม้า GT — 399 EUR · 293 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 D4177 แรงม้า / 400 Nm | +50 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 แรงม้า GT — 399 EUR · 227 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.5 T5220 แรงม้า / 320 Nm | +46 แรงม้า+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 260 แรงม้า GT — 399 EUR · 266 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 D3150 แรงม้า / 350 Nm | +43 แรงม้า+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 แรงม้า GT — 399 EUR · 193 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4 D5179 แรงม้า / 350 Nm | +39 แรงม้า+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 แรงม้า GT — 399 EUR · 218 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 D2 (DRIVe)114 แรงม้า / 270 Nm | +34 แรงม้า+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 แรงม้า GT — 329 EUR · 148 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4i170 แรงม้า / 230 Nm | +20 แรงม้า+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 190 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i145 แรงม้า / 185 Nm | +17 แรงม้า+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 162 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4i140 แรงม้า / 220 Nm | +17 แรงม้า+26 Nm |
GA — 189 EUR · 157 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 157 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8i125 แรงม้า / 165 Nm | +15 แรงม้า+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 140 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i109 แรงม้า / 145 Nm | +13 แรงม้า+17 Nm |
GA — 189 EUR · 122 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 122 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i100 แรงม้า / 150 Nm | +12 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 112 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 112 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Volvo S40 II: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +63 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.5 T5 230 แรงม้า → 293 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +12 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +89 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +79 ถึง +89 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 6 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Volvo S40 II: คำถามที่พบบ่อย
Volvo S40 II ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์เทอร์โบใช้ GAN GT หรือ GAN GTL ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน