กล่องเพิ่มแรงม้า VW Caddy
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Volkswagen Caddy ของคุณ
แคตตาล็อกมี Volkswagen Caddy (2004 →) ทั้งหมด 2 เจเนอเรชัน และ 26 เครื่องยนต์ สำหรับ 19 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +15 ถึง +38 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR) สำหรับ 7 เครื่องยนต์ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +8 ถึง +17 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Volkswagen Caddy ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Volkswagen Caddy: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +38 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+15 ถึง +38 แรงม้า สำหรับ Volkswagen Caddy ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +13 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Volkswagen Caddy ไม่มีเทอร์โบ: +12 ถึง +13 แรงม้า
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Volkswagen Caddy: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า VW Caddy: สองเครื่อง 102 แรงม้า
ตัวเลข 102 แรงม้าของ Caddy อาจมาจากเครื่องดีเซลสองแบบที่ต่างกัน Caddy 3 (Typ 2K) ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Golf 5 และ Touran แสดงครั้งแรกเดือนตุลาคม 2003 และผลิตที่โปซนานตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2003 ไมเนอร์เชนจ์ปี 2010 นำมาตรฐาน Euro 5 มาใช้ พร้อมเครื่อง 1.2 TSI ที่มาแทนเครื่องเบนซิน 1.4 และ 1.6 รวมถึงเครื่อง 1.6 TDI และ 2.0 TDI แบบคอมมอนเรล
Caddy 3 จึงเพิ่งได้เครื่อง 1.6 TDI คอมมอนเรล EA189 ที่มี 102 แรงม้า และแรงบิด 250 Nm ในปี 2010 Caddy 4 (Typ SA ผลิตตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2015 ถึงเดือนกันยายน 2020) มีเฉพาะเครื่อง 2.0 TDI ในตระกูล EA288 ซึ่งก็ให้ 102 แรงม้า และแรงบิด 250 Nm เช่นกัน สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า Caddy 2.0 TDI และ Caddy 4 จึงต้องดูเจเนอเรชันเพื่อแยกเครื่องยนต์ ก่อนจะดูตัวเลขแรงม้า
กล่องเพิ่มแรงม้า VW Caddy แยกตามเจเนอเรชัน
ใน Caddy 3 เครื่อง 1.6 TDI ที่มี 75 และ 102 แรงม้า กับเครื่อง 2.0 TDI ที่มี 110, 140 และ 170 แรงม้า ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ได้ เครื่อง 1.2 TSI กำลัง 86 และ 105 แรงม้า ก็ใช้ได้เช่นกัน ในเครื่อง 1.2 TSI ตระกูล EA111 Volkswagen ยอมรับว่าโซ่ราวลิ้นที่บกพร่องจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอาจยืดและกระโดดข้ามฟัน ใน Caddy 4 เครื่อง 2.0 TDI ที่มี 75, 102 และ 150 แรงม้า กับเครื่อง 1.0 TSI ที่มี 102 แรงม้า ใช้กับกล่อง GAN GT
เครื่อง 1.0 TSI และเครื่องเบนซิน EA211 อื่น ๆ ของ Caddy 4 ใช้สายพานขับเพลาลูกเบี้ยว ไม่ใช่โซ่ เครื่อง 1.6 MPI ที่มี 102 แรงม้า และเครื่อง 1.9 TDI เทอร์โบดีเซลแบบหัวฉีดปั๊มรวม ที่มี 75 และ 105 แรงม้า ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ รุ่น Maxi ที่ฐานล้อยาวกว่า รุ่น Life และ Alltrack เป็นตัวถังแบบอื่น และใช้เครื่องยนต์ชุดเดียวกัน Caddy 5 (Typ SB) รุ่นปี 2020 เป็นต้นไป ไม่อยู่ในแคตตาล็อก
กล่องเพิ่มแรงม้า Volkswagen Caddy: คำถามที่พบบ่อย
กล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Caddy ช่วยเพิ่มแรงม้าให้ 1.6 TDI ของ Caddy 3 และ 2.0 TDI ของ Caddy 4 ที่มี 102 แรงม้าเท่ากันได้เท่าไร?
กล่อง GAN GT ทำให้เครื่อง 1.6 TDI ของ Caddy 3 ได้ 122 แรงม้า และแรงบิด 325 Nm จากเดิม 102 แรงม้า และแรงบิด 250 Nm เครื่อง 2.0 TDI ของ Caddy 4 ได้ 133 แรงม้า และแรงบิด 325 Nm จากเดิม 102 แรงม้า และแรงบิด 250 Nm กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขเหล่านี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทเหล่านี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
สำหรับ VW Caddy ดีเซล การรีแมพ ECU กับกล่องเพิ่มแรงม้าต่างกันอย่างไร?
กล่องเพิ่มแรงม้าปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชจึงไม่ถูกแก้ไข และระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าให้ Caddy 3 ที่ใช้เครื่อง 1.2 TSI กำลัง 105 แรงม้าได้เท่าไร?
ในแคตตาล็อก Caddy 3 เครื่อง 1.2 TSI ที่มี 105 แรงม้า และแรงบิด 175 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT จะได้ 125 แรงม้า และแรงบิด 228 Nm
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน