กล่องเพิ่มแรงม้า VW Polo III (2001)
17 เครื่องยนต์ · +5 ถึง +15 แรงม้า
Volkswagen Polo III: 17 เครื่องยนต์ — 16 เบนซิน และ 1 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +5 ถึง +15 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +23 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Volkswagen Polo III: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 1 เครื่องยนต์ | ||||
| 1.4 TDI75 แรงม้า / 195 Nm | +9 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 84 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 84 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 16 เครื่องยนต์ | ||||
| 1.6i GTI125 แรงม้า / 152 Nm | +15 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 140 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 140 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i GTI120 แรงม้า / 150 Nm | +14 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 134 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 134 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i116 แรงม้า / 166 Nm | +14 แรงม้า+20 Nm |
GA — 189 EUR · 130 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 130 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i100 แรงม้า / 128 Nm | +12 แรงม้า+15 Nm |
GA — 189 EUR · 112 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 112 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i100 แรงม้า / 145 Nm | +12 แรงม้า+17 Nm |
GA — 189 EUR · 112 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 112 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i101 แรงม้า / 145 Nm | +12 แรงม้า+17 Nm |
GA — 189 EUR · 113 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 113 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8i99 แรงม้า / 152 Nm | +12 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 111 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 111 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8i90 แรงม้า / 145 Nm | +11 แรงม้า+17 Nm |
GA — 189 EUR · 101 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 101 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i75 แรงม้า / 126 Nm | +9 แรงม้า+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 84 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i75 แรงม้า / 135 Nm | +9 แรงม้า+16 Nm |
GA — 189 EUR · 84 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 84 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.3i55 แรงม้า / 100 Nm | +7 แรงม้า+12 Nm |
GA — 189 EUR · 62 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 62 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i60 แรงม้า / 116 Nm | +7 แรงม้า+14 Nm |
GA — 189 EUR · 67 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 67 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.0i50 แรงม้า / 86 Nm | +6 แรงม้า+10 Nm |
GA — 189 EUR · 56 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 56 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.2i54 แรงม้า / 106 Nm | +6 แรงม้า+13 Nm |
GA — 189 EUR · 60 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 60 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i54 แรงม้า / 110 Nm | +6 แรงม้า+13 Nm |
GA — 189 EUR · 60 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 60 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.0i45 แรงม้า / 76 Nm | +5 แรงม้า+9 Nm |
GA — 189 EUR · 50 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 50 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Volkswagen Polo III: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +15 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
1.6i GTI 125 แรงม้า → 140 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +5 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +23 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +23 ถึง +23 Nm
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เจ้าของ Volkswagen Polo พูดถึง GAN อย่างไร
ได้ผลตามที่เขียนไว้บนเว็บไซต์ รู้สึกได้ว่ารถเปลี่ยนไป คุ้มเงินสุด ๆ! ติดตั้งง่าย.. ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมาก ใช้ขับไปทำงานทุกวันมาสองสามเดือนแล้ว.. มีโหมดขับขี่ให้เลือกหลายโหมด.. รวมถึงจูนแบบกำหนดเอง.. สำหรับสายสมรรถนะ.. เกียร์ออโต้เดิม ๆ ทำ 0-70 ไมล์/ชม. ได้ 11 วินาที.. พอใส่ GAN GT.. ผมทำได้ 9.38 วินาที!!…
กล่องเพิ่มแรงม้า Volkswagen Polo III: คำถามที่พบบ่อย
Volkswagen Polo III ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน