กล่องเพิ่มแรงม้า VW Scirocco
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Volkswagen Scirocco ของคุณ
แคตตาล็อกมี Volkswagen Scirocco (2009 → 2017) ทั้งหมด 1 เจเนอเรชัน และ 19 เครื่องยนต์ สำหรับ 19 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +24 ถึง +68 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR)
Volkswagen Scirocco ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Volkswagen Scirocco: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +68 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+24 ถึง +68 แรงม้า สำหรับ Volkswagen Scirocco ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +101 Nmสำหรับดีเซลด้วย GAN GT
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +61 ถึง +101 Nm รู้สึกได้ชัดตอนเร่งแซงและลากจูง
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Volkswagen Scirocco: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า VW Scirocco: รุ่น R 265 แรงม้า หรือรุ่น R 280 แรงม้า
Scirocco R มีสองรุ่น คือรุ่น 265 แรงม้า (CDLA) ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2009 และรุ่น 280 แรงม้า (CDLK) ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2014 ถึงเดือนมีนาคม 2017 สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า Scirocco R คำถามแรกคือรถของคุณเป็นรุ่นไหนในสองรุ่นนี้ และทั้งสองรุ่นมีตัวเลขของกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ในแคตตาล็อก ทั้งสองรุ่นใช้เครื่อง 2.0 TSI EA113 ที่มีแรงบิด 350 Nm ส่วนเครื่อง 2.0 TSI ปกติกำลัง 200 และ 211 แรงม้า เป็นเครื่อง EA888 เครื่อง 2.0 TSI กำลัง 220 แรงม้าที่มาพร้อมไมเนอร์เชนจ์ อยู่เหนือรุ่น 211 แรงม้า และต่ำกว่ารุ่น R
Scirocco 3: ดีเซลและเครื่องเบนซินขนาดเล็ก
ชื่อที่ใช้ในตลาดคือ Scirocco 3 (Typ 13) ผลิตตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2008 ถึงเดือนกันยายน 2017 และไมเนอร์เชนจ์ปี 2014 นำเครื่อง BlueMotion Technology เข้ามา Scirocco 3 เป็นคูเป้ 2+2 ที่ใช้แพลตฟอร์ม PQ35 ของ Golf 5 และ 6 ผลิตที่โรงงาน AutoEuropa ในเมืองปัลเมลา ประเทศโปรตุเกส เครื่อง 2.0 TDI มีกำลัง 140 และ 170 แรงม้า ตั้งแต่เดือนมกราคม 2013 มีกำลัง 177 แรงม้า และหลังไมเนอร์เชนจ์มีกำลัง 184 แรงม้า
ไมเนอร์เชนจ์ยังนำเครื่อง 1.4 TSI EA211 กำลัง 125 แรงม้า และเครื่อง 2.0 TSI กำลัง 179 แรงม้า มาด้วย สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า VW Scirocco 2.0 TDI ดีเซลเหล่านี้ใช้กับกล่อง GAN GT ได้ เช่นเดียวกับเครื่อง 1.4 TSI กำลัง 122 และ 160 แรงม้า และเครื่อง 2.0 TSI กำลัง 200 และ 211 แรงม้า กล่อง GAN GT ทำให้เครื่อง 2.0 TDI EA288 ได้ 217 แรงม้า และแรงบิด 461 Nm จากเดิม 184 แรงม้า และแรงบิด 380 Nm เครื่อง 1.4 TSI กำลัง 160 แรงม้าคือรุ่น Twincharger ที่มีทั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์และซูเปอร์ชาร์จเจอร์
กล่องเพิ่มแรงม้า Volkswagen Scirocco: คำถามที่พบบ่อย
Scirocco R กำลัง 265 หรือ 280 แรงม้า กล่อง GAN GT เพิ่มให้แต่ละรุ่นเท่าไร?
รุ่น 265 แรงม้าได้ 310 แรงม้า และรุ่น 280 แรงม้าได้ 325 แรงม้า โดยทั้งสองรุ่นมีแรงบิด 350 Nm จากโรงงาน และ 445 Nm เมื่อใช้กล่อง กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
การรีแมพ ECU กับกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ VW Scirocco ต่างกันอย่างไร?
การรีแมพ ECU คือการแทนที่ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดกล่องออกได้ในเวลาประมาณหนึ่งนาที ส่วนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชไม่ถูกแก้ไข ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
ถ้าใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ VW Scirocco 1.4 TSI ควรรู้อะไรเกี่ยวกับโซ่ราวลิ้นและเกียร์ DSG?
ในเครื่อง 1.4 TSI EA111 ที่ผลิตจนถึงปี 2012 โซ่ราวลิ้นอาจยืด เกียร์ DSG 7 สปีดแบบคลัตช์แห้ง (DQ200) ของเครื่อง 1.4 TSI กำลัง 160 แรงม้า รับแรงบิดได้ 250 Nm และกล่องไม่ได้แก้ไขซอฟต์แวร์ของเกียร์
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน