Chrysler 300C I (2004–2011) chiptuning
9 motor · +20 és +60 LE között
Chrysler 300C I: 9 motor — 6 benzines és 3 dízel. A teljesítmény +20 és +60 LE között nő, a nyomaték akár +122 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Chrysler 300C I: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 3 motor | ||||
| 3.0 CRD V6218 LE / 510 Nm | +60 LE+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 269 LE GT — 399 EUR · 278 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 CRD V6211 LE / 510 Nm | +59 LE+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 LE GT — 399 EUR · 270 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 CRDI239 LE / 550 Nm | +41 LE+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 LE GT — 399 EUR · 280 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 6 motor | ||||
| 6.1i SRT-8431 LE / 569 Nm | +34 LE+46 Nm |
GA — 219 EUR · 465 LE GA+ — 219 EUR · 465 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i250 LE / 340 Nm | +30 LE+41 Nm |
GA — 199 EUR · 280 LE GA+ — 199 EUR · 280 LE |
Kiválasztás → | |
| 5.7i340 LE / 525 Nm | +27 LE+42 Nm |
GA — 219 EUR · 367 LE GA+ — 219 EUR · 367 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.7i193 LE / 258 Nm | +23 LE+31 Nm |
GA — 189 EUR · 216 LE GA+ — 189 EUR · 216 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.7i178 LE / 257 Nm | +21 LE+31 Nm |
GA — 189 EUR · 199 LE GA+ — 189 EUR · 199 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i254 LE / 340 Nm | +20 LE+27 Nm |
GA — 199 EUR · 274 LE GA+ — 199 EUR · 274 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Chrysler 300C I tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +60 LElegjobb ebben a generációban
3.0 CRD V6 218 LE → 278 LE. A többi motornál a növekedés +20 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +122 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +94 és +122 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
6 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Chrysler 300C I chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Chrysler 300C I autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.