Ford Fiesta VIII (2017-től) chiptuning
11 motor · +8 és +41 LE között
Ford Fiesta VIII: 11 motor — 9 benzines és 2 dízel. A teljesítmény +8 és +41 LE között nő, a nyomaték akár +78 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Ford Fiesta VIII: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 2 motor | ||||
| 1.5 TDCi120 LE / 270 Nm | +35 LE+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 LE GT — 329 EUR · 155 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.5 TDCi85 LE / 215 Nm | +25 LE+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 106 LE GT — 329 EUR · 110 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 9 motor | ||||
| 1.0 EcoBoost (Sensor 1)140 LE / 180 Nm | +41 LE+52 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost (Sensor 2)140 LE / 180 Nm | +41 LE+52 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost (Sensor 1)125 LE / 170 Nm | +36 LE+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 161 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost (Sensor 2)125 LE / 170 Nm | +36 LE+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 161 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost (Sensor 1)100 LE / 170 Nm | +29 LE+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 125 LE GT — 329 EUR · 129 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost (Sensor 2)100 LE / 170 Nm | +29 LE+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 125 LE GT — 329 EUR · 129 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.185 LE / 110 Nm | +10 LE+13 Nm |
GA — 189 EUR · 95 LE GA+ — 189 EUR · 95 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.175 LE / 105 Nm | +9 LE+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 LE GA+ — 189 EUR · 84 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.170 LE / 110 Nm | +8 LE+13 Nm |
GA — 189 EUR · 78 LE GA+ — 189 EUR · 78 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Ford Fiesta VIII tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +41 LElegjobb ebben a generációban
1.0 EcoBoost (Sensor 1) 140 LE → 181 LE. A többi motornál a növekedés +8 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +78 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +62 és +78 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
3 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Ford Fiesta VIII chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Ford Fiesta VIII autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.