Ford Fiesta V/VI (2001–2008) chiptuning
10 motor · +6 és +27 LE között
Ford Fiesta V/VI: 10 motor — 7 benzines és 3 dízel. A teljesítmény +6 és +27 LE között nő, a nyomaték akár +65 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Ford Fiesta V/VI: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 3 motor | ||||
| 1.6 TDCI90 LE / 215 Nm | +27 LE+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 TDCI90 LE / 204 Nm | +27 LE+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 TDCI68 LE / 160 Nm | +20 LE+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 LE GT — 329 EUR · 88 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 7 motor | ||||
| 2.0i150 LE / 190 Nm | +18 LE+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i103 LE / 145 Nm | +12 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 115 LE GA+ — 189 EUR · 115 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i90 LE / 125 Nm | +11 LE+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 LE GA+ — 189 EUR · 101 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i80 LE / 124 Nm | +10 LE+15 Nm |
GA — 189 EUR · 90 LE GA+ — 189 EUR · 90 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.25i75 LE / 110 Nm | +9 LE+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 LE GA+ — 189 EUR · 84 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.3i60 LE / 103 Nm | +7 LE+12 Nm |
GA — 189 EUR · 67 LE GA+ — 189 EUR · 67 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.3i50 LE / 97 Nm | +6 LE+12 Nm |
GA — 189 EUR · 56 LE GA+ — 189 EUR · 56 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Ford Fiesta V/VI tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +27 LElegjobb ebben a generációban
1.6 TDCI 90 LE → 117 LE. A többi motornál a növekedés +6 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +65 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +48 és +65 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
7 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Ford Fiesta V/VI: miben különleges?
Ford Fiesta 2001 chiptuning: Mk5 vagy Mk6?
A 2001 és 2008 között gyártott Fiestát kétféleképpen hívják, Mk5-nek és Mk6-nak; a tuning boxszal, vagyis tuningmodullal végzett Ford Fiesta 2001 chiptuning esetén a motor számít, nem ez a szám. Többnyire Mk5-nek hívják, a 2005. októberi ráncfelvarrott változatot Mk5.5-nek, míg Nagy-Britanniában gyakran Mk6 néven ismert, 2008-as utódját pedig Mk7-nek nevezik. A Fiesta Mk6 chiptuning ezért ugyanarra az autóra vonatkozik, amely 2001 novemberében ötajtós, 2002 júniusában pedig háromajtós kivitelben jelent meg.
A 2002–2008-as Fiesta motorjai
A benzinmotorok: az 1.25 Duratec 70 LE-vel, az 1.3 60 és 70 LE-vel, az 1.4 80 LE-vel és az 1.6 103 LE-vel, valamint a Fiesta ST 150 LE-s 2.0 Duratec HE motorja 2005 márciusától. Ezek közül az 1.3 60 LE-vel, az 1.4 80 LE-vel és a 150 LE-s ST a GAN GA+ modullal működik. Az 1.25 Duratec a katalógus szerint 1.25i néven, 75 LE-s értékkel szerepel; a GAN GA+ modullal 84 LE érhető el.
A dízelmotorok az 1.4 TDCi (68 LE, 2002 márciusától) és az 1.6 TDCi (90 LE, 2005 márciusától). A Fiesta 1.4 TDCi chiptuninghoz a GAN GT modul való.
Ford Fiesta V/VI chiptuning: kérdések
Mennyit ad a GAN GT modul a 68 LE-s Ford Fiesta 1.4 TDCi motornak?
A katalógus szerint a GAN GT modullal az 1.4 TDCi esetében 68 LE helyett 88 LE teljesítmény érhető el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Lehetséges a chiptuning a 150 LE-s, 2.0 Duratec motorral szerelt Fiesta ST-nél?
Igen: az ST-hez a GAN GA+ modul való, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.