Honda
GAN tuningmodulok · akár 30%-kal több teljesítmény

Honda Civic X (2016–2021) chiptuning

8 motor · +15 és +52 LE között

Válassza ki motorját: Honda Civic X
  • akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
  • akár 15%üzemanyag-megtakarítás takarékos vezetéssel
  • akár 2 évmotorgarancia
  • 50 naptesztelésre
Röviden

Honda Civic X: 8 motor — 7 benzines és 1 dízel. A teljesítmény +15 és +52 LE között nő, a nyomaték akár +87 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.

8
motor
7 benzin · 1 dízel
+52LE
legjobb ebben a generációban: 1.5T 182 → 234 LE
növekedési tartomány +15…+52 LE
+87Nm
max. nyomatéknövekedés
1.6 i-DTEC, GT
5
turbómotor
3 szívó motor — GA / GA+
Teljesítménynövekedés

Honda Civic X: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

MotorGyári → GAN-nalNövekedésTuningmodulok és árak
Dízel · 1 motor
1.6 i-DTEC120 LE / 300 Nm
120 LE155 LE / 387 Nm
+35 LE+87 Nm
GTL — 219 EUR · 150 LE
GT — 329 EUR · 155 LE
Kiválasztás →
Benzin · 7 motor
1.5T182 LE / 240 Nm
182 LE234 LE / 312 Nm
+52 LE+72 Nm
GTL — 249 EUR · 226 LE
GT — 399 EUR · 234 LE
Kiválasztás →
1.5T174 LE / 220 Nm
174 LE224 LE / 286 Nm
+50 LE+66 Nm
GTL — 249 EUR · 217 LE
GT — 399 EUR · 224 LE
Kiválasztás →
1.5T150 LE / 203 Nm
150 LE193 LE / 264 Nm
+43 LE+61 Nm
GTL — 249 EUR · 187 LE
GT — 399 EUR · 193 LE
Kiválasztás →
1.5T170 LE / 220 Nm
170 LE206 LE / 266 Nm
+36 LE+46 Nm
GTL — 249 EUR · 201 LE
GT — 399 EUR · 206 LE
Kiválasztás →
2.0i158 LE / 187 Nm
158 LE177 LE / 209 Nm
+19 LE+22 Nm
GA — 189 EUR · 177 LE
GA+ — 189 EUR · 177 LE
Kiválasztás →
1.8i142 LE / 174 Nm
142 LE159 LE / 195 Nm
+17 LE+21 Nm
GA — 189 EUR · 159 LE
GA+ — 189 EUR · 159 LE
Kiválasztás →
1.6i123 LE / 152 Nm
123 LE138 LE / 170 Nm
+15 LE+18 Nm
GA — 189 EUR · 138 LE
GA+ — 189 EUR · 138 LE
Kiválasztás →
gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

1.5T 150 / 170 / 174 / 182 LE
GAN tuningmodul: Honda Civic X

Honda Civic X tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

  • Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
  • 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
GAN GT tuningmodul
  • 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
  • IP67víz- és porállóság
  • +52 LElegjobb ebben a generációban

    1.5T 182 LE → 234 LE. A többi motornál a növekedés +15 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.

  • +87 Nmdízelmotoroknál

    A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +87 és +87 Nm között.

  • akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon

    3 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.

  • 50 nappróbaidő

    Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Honda Civic X
GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR GAN GA / GA+ már 189 EUR
Keresse meg motorját a táblázatban
A generációról

Honda Civic X: miben különleges?

Honda Civic 10 chiptuning: az 1.5 VTEC Turbo és az olaj

A Civic 10 ferdehátú változatának (FK7) 1.5 VTEC Turbo motorja kézi váltóval 182 LE-s és 240 Nm nyomatékú, CVT-vel a nyomatéka 220 Nm. A Civic FK7 tuning boxszal, vagyis tuningmodullal végzett hangolásánál ehhez a motorhoz a GAN GT modul való, amely 52 LE-t és 72 Nm nyomatékot ad hozzá. Először az olajra kell figyelni: rövid utakon a benzin hígíthatja az 1.5 VTEC Turbo motorolaját.

A Honda az ilyen eseteket ritkának írja le, különösen, ha nincs erős hideg. A tuning box nem szünteti meg az olajhígulást, ezért bármilyen teljesítménynövelés előtt ellenőrizze az olajszintet és a szervizelőzményeket.

A dízel és a többi motor

Az 1.6 i-DTEC, amelyet 2018-ban és 2019-ben gyártottak a ferdehátúhoz és a szedánhoz, 120 LE-s és 300 Nm nyomatékú; szintén a GAN GT modullal működik, és 35 LE-t és 87 Nm nyomatékot nyer. Az 1.0 VTEC Turbo 126 vagy 129 LE-vel, valamint a 320 LE-s Type R szintén a Civic 10 része. Az 1.0 VTEC Turbo és a Type R motorja nem szerepel a GAN kínálatában. Az európai Civic 10 az FK7 ferdehátú és az FC szedán.

Mit mondanak a tulajdonosok

Honda Civic: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?

★★★★★

Nagyon örülök a teljesítménynövekedésnek, az autóm sokkal szórakoztatóbban megy, a gyorsulás élénkebb, a nyomaték is több érezhető, különösen alacsony fordulatszámon. A motor simábban jár, sportosabb lett, nagy sebességnél enyhén megváltozik a hang. A beszerelés nagyon egyszerű: töltse le a mobilalkalmazást…

Honda civic, mk8, saloon, 1.8, R18
Andrius ,Dublin ,Ireland · ügyfeleink véleményeiből
Kérdések

Honda Civic X chiptuning: kérdések

Mit változtat egy tuning box a Civic 1.5 VTEC Turbo motorján?

A Civic 1.5 turbo hangolásánál a GAN modul a motor szenzorainak jeleit korrigálja, és érintetlenül hagyja a gyári szoftvert, a motor gyári védelmi funkciói pedig aktívak maradnak.

Mennyivel több teljesítményt kap a 182 LE-s Civic 10 1.5 VTEC Turbo?

A motor a gyári 182 LE és 240 Nm nyomaték helyett a GAN GT modullal 234 LE-t és 312 Nm nyomatékot ér el. Ez turbós benzinmotor, vagyis olyan típus, amelynél a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Honda Civic esetében?

A Honda Civic chiptuningjának két útja van: a motorvezérlő átprogramozása felülírja a motorvezérlő (ECU) gyári szoftverét, a GAN tuningmodul viszont a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.

2 éves motorgarancia
nemcsak a modulra, hanem a motorra is
50 napos tesztidőszak
nem érez különbséget? Visszakapja a pénzét, a szállítási költségek kivételével
Okostelefonos vezérlés
SPORT / ECO / STOCK
Néhány perc alatt eltávolítható
a motorvezérlő gyári szoftvere nem változik, nem marad sem elektronikus, sem mechanikai nyom
Folytatja?

Válassza ki motorját: Honda Civic X

Válassza ki motorját, és nézze meg a teljesítménynövekedést
Írjon nekünk WhatsAppon