Honda Civic chiptuning
Akár 30%-kal több teljesítmény Honda Civic autójához
Honda Civic (2000 → 2021): a katalógusban 6 generáció és 50 motor szerepel. 11 turbómotor számára a GAN GT vagy a GAN GTL tuningmodult válassza: a GAN GT +30 és +52 LE közötti növekedést ad (GAN GT 329 EUR-tól, GAN GTL 219 EUR-tól). 39 szívó motor számára a GAN GA vagy a GAN GA+ modult válassza: a GAN GA+ +9 és +27 LE közötti növekedést ad (GAN GA+ 189 EUR-tól).
Melyik Honda Civic az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
Honda Civic tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +52 LEa GAN GT-vel turbómotorokon
+30 és +52 LE között a teljes Honda Civic kínálatban, GAN GT-vel vagy GAN GTL-lel.
- +27 LEa GAN GA+-szal szívó motorokon
Honda Civic szívó motorok: +9 és +27 LE között.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Honda Civic chiptuning: motorok és generációk
Honda Civic chiptuning: 2017 márciusában megváltozott a válasz
Hangolható a Honda Civic? Igen: a Honda Civic hangolása tuning boxszal, vagyis tuningmodullal az évjárattól és a motortól függ. 2017-ig a hagyományos benzines Civicnek nem volt turbója; csak a 2015-ös Type R FK2-nek. A Civic 10 ezt 2017 márciusában változtatta meg: megjelent a 126 LE-s 1.0 VTEC Turbo és a 182 LE-s 1.5 VTEC Turbo.
Az 1.5 VTEC Turbo a GAN GT modullal működik, a Civic 10-hez pedig 2018-ban és 2019-ben 1.6 i-DTEC dízelmotor is járt, amelynek teljesítménye 120 LE. 2017 előtt a nagyobb teljesítménynövekedést a dízelek hozták, a katalógus szerint 30–43 LE-t, szemben az 1.4-es és 1.8-as benzinmotorok 10–17 LE-jével.
Melyik Civichez melyik GAN modul tartozik
A dízel Civicek a GAN GT modullal működnek. A Civic 7 1.7 CTDi motorja egy 101 LE-s Isuzu-motor, amelyet 2002 januárjától 2005 szeptemberéig gyártottak. A Civic 8 2.2 i-CTDi motorja, amelyet 2006 januárjától 2010 augusztusáig gyártottak, 140 LE teljesítményű és 340 Nm nyomatékú. A Civic 9-ben a 150 LE-s 2.2 i-DTEC 2011 októberétől 2013 decemberéig volt kapható, 2013 januárjától pedig az 1.6 i-DTEC követte 120 LE-vel.
A benzines i-VTEC motorok – a 100 LE-s 1.4-estől a Civic 8 és a Civic 9 1.8-asáig – a GAN GA+ modulhoz tartoznak. A Civic 8 Type R 201 LE-s, 2,0 literes benzinmotorja külön szerepel, szintén a GAN GA+ modullal. A Civic 8 hibridnél 95 LE-t a benzinmotor, további 20 LE-t az elektromotor ad. A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja.
Honda Civic: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Nagyon örülök a teljesítménynövekedésnek, az autóm sokkal szórakoztatóbban megy, a gyorsulás élénkebb, a nyomaték is több érezhető, különösen alacsony fordulatszámon. A motor simábban jár, sportosabb lett, nagy sebességnél enyhén megváltozik a hang. A beszerelés nagyon egyszerű: töltse le a mobilalkalmazást…
Honda Civic chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad egy tuning box a Civic 10 1.5 VTEC Turbo motorjának?
A GAN GT modullal az 1.5 VTEC Turbo a gyári 182 LE és 240 Nm nyomaték helyett 234 LE-t és 312 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mennyit nyernek a dízel Civicek?
A katalógus szerint a teljesítménynövekedés a 2.2 i-CTDi 140 esetében 41 LE és 93 Nm nyomaték, a 2.2 i-DTEC 150-nél 43 LE és 95 Nm nyomaték, az 1.6 i-DTEC 120-nál pedig 36 LE és 85 Nm nyomaték. Válasszon a motor neve és a gyártási idő alapján, mert a két 2.2-es dízel teljesítménye eltérő.
Mit változtat egy tuning box az 1.8 i-VTEC motoron, és mihez nem nyúl hozzá?
A Civic 9 1.8 i-VTEC motorja, amely 142 LE-s, a GAN GA+ modullal 17 LE-t és 21 Nm nyomatékot nyer; a GAN GA+ akár 12%-kal több teljesítményt ad. Egyes Civic 9 1.8 i-VTEC motoroknál az olajfogyasztás a szokásosnál nagyobb lehet. A tuningmodul nem helyettesíti az elhasználódott alkatrészt: beszerelés előtt ellenőriztesse az olajfogyasztást.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Civic esetében?
A motorvezérlő-átprogramozás lecseréli a motorvezérlő (ECU) gyári szoftverét. A GAN modul kívülről dolgozik: a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, így a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.