Jeep Grand Cherokee IV (2010-től) chiptuning
13 motor · +21 és +67 LE között
Jeep Grand Cherokee IV: 13 motor — 8 benzines és 5 dízel. A teljesítmény +21 és +67 LE között nő, a nyomaték akár +130 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Jeep Grand Cherokee IV: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 5 motor | ||||
| 3.0 V6 CRD250 LE / 570 Nm | +67 LE+130 Nm |
GTL — 249 EUR · 307 LE GT — 399 EUR · 317 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 CRD241 LE / 550 Nm | +65 LE+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 296 LE GT — 399 EUR · 306 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 V6 CRD (sensor1)190 LE / 440 Nm | +54 LE+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 244 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 V6 CRD (sensor2)190 LE / 440 Nm | +54 LE+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 244 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 CRD243 LE / 550 Nm | +41 LE+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 LE GT — 399 EUR · 284 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 8 motor | ||||
| 6.4i475 LE / 630 Nm | +38 LE+50 Nm |
GA — 219 EUR · 513 LE GA+ — 219 EUR · 513 LE |
Kiválasztás → | |
| 6.4i465 LE / 630 Nm | +37 LE+50 Nm |
GA — 219 EUR · 502 LE GA+ — 219 EUR · 502 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0i238 LE / 295 Nm | +29 LE+35 Nm |
GA — 199 EUR · 267 LE GA+ — 199 EUR · 267 LE |
Kiválasztás → | |
| 5.7i360 LE / 390 Nm | +29 LE+31 Nm |
GA — 219 EUR · 389 LE GA+ — 219 EUR · 389 LE |
Kiválasztás → | |
| 5.7i352 LE / 520 Nm | +28 LE+42 Nm |
GA — 219 EUR · 380 LE GA+ — 219 EUR · 380 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.6i294 LE / 353 Nm | +24 LE+28 Nm |
GA — 199 EUR · 318 LE GA+ — 199 EUR · 318 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.6i286 LE / 347 Nm | +23 LE+28 Nm |
GA — 199 EUR · 309 LE GA+ — 199 EUR · 309 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.4i177 LE / 229 Nm | +21 LE+27 Nm |
GA — 189 EUR · 198 LE GA+ — 189 EUR · 198 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Jeep Grand Jeep Cherokee IV tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +67 LElegjobb ebben a generációban
3.0 V6 CRD 250 LE → 317 LE. A többi motornál a növekedés +21 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +130 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +94 és +130 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
8 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Jeep Grand Cherokee: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
A beszerelés kb. 15 percig tartott, és tényleg működik, pedig egyáltalán nem hittem benne. Az autó a különböző üzemmódokban sokkal lágyabban megy, autópályán alacsonyabb volt a fordulatszám a szokásosnál, és gondolom, a fogyasztás is kisebb, de egyelőre nincsenek méréseim. Nagyon örülök ennek a vásárlásnak. Remélem, a…
Jeep Grand Cherokee IV chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Jeep Grand Cherokee IV autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.