GAN tuningmodulok · akár 30%-kal több teljesítmény

Lancia Delta III (2008–2014) chiptuning

10 motor · +31 és +56 LE között

akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
akár 15%üzemanyag-megtakarítás takarékos vezetéssel
akár 2 évmotorgarancia
50 naptesztelésre

Röviden

Lancia Delta III: 10 motor — 4 benzines és 6 dízel. A teljesítmény +31 és +56 LE között nő, a nyomaték akár +105 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól.

motor

4 benzin · 6 dízel

+56LE

legjobb ebben a generációban: 1.8 DI T-Jet 16V 200 → 256 LE

növekedési tartomány +31…+56 LE

+105Nm

max. nyomatéknövekedés

1.9 Multijet Twinturbo, GT

már 219EUR

a tuningmodul ára

GAN GTL már 219 EUR · GAN GT már 329 EUR

Teljesítménynövekedés

Lancia Delta III: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 6 motor
1.9 Multijet Twinturbo190 LE / 400 Nm	190 LE244 LE / 505 Nm	+54 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 244 LE	Kiválasztás →
2.0 Multijet163 LE / 360 Nm	163 LE210 LE / 457 Nm	+47 LE+97 Nm	GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE	Kiválasztás →
2.0 Multijet 16V165 LE / 360 Nm	165 LE212 LE / 457 Nm	+47 LE+97 Nm	GTL — 249 EUR · 205 LE GT — 399 EUR · 212 LE	Kiválasztás →
1.6 Multijet 16V120 LE / 300 Nm	120 LE156 LE / 389 Nm	+36 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 LE GT — 329 EUR · 156 LE	Kiválasztás →
1.6 Multijet116 LE / 300 Nm	116 LE151 LE / 385 Nm	+35 LE+85 Nm	GTL — 219 EUR · 146 LE GT — 329 EUR · 151 LE	Kiválasztás →
1.6 Multijet 16V105 LE / 230 Nm	105 LE136 LE / 319 Nm	+31 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 131 LE GT — 329 EUR · 136 LE	Kiválasztás →
Benzin · 4 motor
1.8 DI T-Jet 16V200 LE / 320 Nm	200 LE256 LE / 409 Nm	+56 LE+89 Nm	GTL — 249 EUR · 248 LE GT — 399 EUR · 256 LE	Kiválasztás →
1.4 T-Jet 16V150 LE / 206 Nm	150 LE193 LE / 275 Nm	+43 LE+69 Nm	GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE	Kiválasztás →
1.4 MultiAir 16V140 LE / 230 Nm	140 LE181 LE / 299 Nm	+41 LE+69 Nm	GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE	Kiválasztás →
1.4 T-Jet 16V120 LE / 206 Nm	120 LE156 LE / 268 Nm	+36 LE+62 Nm	GTL — 219 EUR · 151 LE GT — 329 EUR · 156 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

1.6 Multijet 16V 105 / 120 LE1.4 T-Jet 16V 120 / 150 LE

GAN tuningmodul: Lancia Delta III

Lancia Delta III tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+56 LElegjobb ebben a generációban
1.8 DI T-Jet 16V 200 LE → 256 LE. A többi motornál a növekedés +31 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+105 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +85 és +105 Nm között.
GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Lancia Delta III

GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

Kérdések

Lancia Delta III chiptuning: kérdések

Melyik tuningmodul kell egy Lancia Delta III autóhoz?

Ebben a generációban minden motor turbófeltöltős, ezért GAN GT vagy GAN GTL modulra van szüksége. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.