Lexus GX chiptuning
Akár 12%-kal több teljesítmény Lexus GX autójához
Lexus GX (2002 →): a katalógusban 3 generáció és 12 motor szerepel. 12 szívó motor számára a GAN GA vagy a GAN GA+ modult válassza: a GAN GA+ +22 és +29 LE közötti növekedést ad (GAN GA+ 199 EUR-tól).
Melyik Lexus GX az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
Lexus GX tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +29 LEa GAN GA+-szal szívó motorokon
Lexus GX szívó motorok: +22 és +29 LE között.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Lexus GX chiptuning: motorok és generációk
Lexus GX chiptuning importált autóhoz
A Lexus nem kínálja hivatalosan a GX-et Németországban, ezért minden európai GX kis példányszámú import. Az első kérdés ilyenkor az, hogy létezik-e hozzá tuning box, vagyis tuningmodul. A Lexus GX chiptuningjánál abból a specifikációból kell kiindulni, amelyben az autó készült. A katalógus az amerikai kivitelt követi, a GX 470 és a GX 460 V8-as motorjaival. Európai rokona a Toyota Land Cruiser Prado, amely ugyanarra a platformra épült, és Toyotaként, nem Lexusként kapható. A GX 470 motorja a 4.7 V8-as 2UZ-FE.
Amerikai kivitelben a teljesítménye 238 LE, nyomatéka 434 Nm volt 2004-ig, majd 263 LE és 438 Nm 2005 és 2009 között; más értékek más piacokhoz tartoznak. A 238 LE-s GX 470 a GAN GA+ modullal 267 LE-t és 486 Nm-t ér el. A GX 460 motorja 2009 óta a 4.6 V8-as 1UR-FE, 301 LE-vel és 446 Nm nyomatékkal, hatfokozatú automata váltóval és állandó négykerékhajtással. A katalógusban 449 Nm szerepel. A GX 460-on 2013-ban és 2019-ben volt ráncfelvarrás.
Újabb GX modellek, és mit érdemes ellenőrizni
Kínában 2012-ben a 4.0 V6-os GX 400 váltotta a GX 460-at. A harmadik generációs GX, a J250 2023 óta 3.5 V6-os turbómotorral kapható, amelynek teljesítménye 349 LE (SAE). A J250 3.5 V6-os turbómotorja nem szerepel a katalógusban. A 2UZ-FE vezérműszíjas, ezért régebbi autón a szíjat, a szíjfeszítőt és a vízpumpát érdemes ellenőrizni.
Lexus GX chiptuning: kérdések
Melyik GX 460-as az enyém: a 292, a 296 vagy a 301 LE-s?
A műszaki adatok szerint a GX 460 296–301 LE-s, ezért az Ön autójához megadott teljesítményt vegye alapul.
Mennyivel nő a GX 460 teljesítménye chiptuninggal?
A GX 460 a GAN GA+ modullal a gyári 301 LE és 449 Nm helyett 325 LE-t és 485 Nm-t ér el. A GAN GA+ modul akár 12%-kal több teljesítményt ad, takarékos vezetési stílus mellett pedig akár 15%-kal kisebb a fogyasztás. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Melyik változat illik a GX 470-hez, a 238 vagy a 263 LE-s?
Az évjárattól függ: 2004-ig a 238 LE-s, 2005 és 2009 között a 263 LE-s változat érvényes. A 4.7 V8-as 263 LE-s változata nem szerepel a katalógusban.
Ugyanaz a Lexus GX, mint a Land Cruiser Prado?
Közös a platformjuk, de a Prado Toyota, és ez kapható Európában.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.