Mini II F55-56 (2013-tól) chiptuning
21 motor · +26 és +46 LE között
Mini Mini II: 21 motor — 15 benzines és 6 dízel. A teljesítmény +26 és +46 LE között nő, a nyomaték akár +88 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól.
Mini Mini II: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 6 motor | ||||
| Cooper SD 2.0TD143 LE / 305 Nm | +41 LE+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 LE GT — 329 EUR · 184 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper SD 1.6TD136 LE / 300 Nm | +39 LE+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 175 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper D 1.6TD114 LE / 270 Nm | +33 LE+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 LE GT — 329 EUR · 147 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper D 1.6TD109 LE / 240 Nm | +32 LE+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 LE GT — 329 EUR · 141 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper D 1.6TD111 LE / 270 Nm | +32 LE+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 LE GT — 329 EUR · 143 LE |
Kiválasztás → | |
| One D 1.6TD90 LE / 215 Nm | +26 LE+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 116 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 15 motor | ||||
| John Cooper Works 1.6T (sensor1)218 LE / 280 Nm | +46 LE+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 LE GT — 399 EUR · 264 LE |
Kiválasztás → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor2)218 LE / 280 Nm | +46 LE+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 LE GT — 399 EUR · 264 LE |
Kiválasztás → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor1)211 LE / 260 Nm | +44 LE+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 LE GT — 399 EUR · 255 LE |
Kiválasztás → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor2)211 LE / 260 Nm | +44 LE+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 LE GT — 399 EUR · 255 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)200 LE / 260 Nm | +42 LE+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)200 LE / 260 Nm | +42 LE+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor1)192 LE / 240 Nm | +40 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 227 LE GT — 399 EUR · 232 LE |
Kiválasztás → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor2)192 LE / 240 Nm | +40 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 227 LE GT — 399 EUR · 232 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper136 LE / 220 Nm | +39 LE+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 175 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)184 LE / 240 Nm | +39 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 LE GT — 399 EUR · 223 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)184 LE / 240 Nm | +39 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 LE GT — 399 EUR · 223 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)174 LE / 240 Nm | +37 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 LE GT — 399 EUR · 211 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)174 LE / 240 Nm | +37 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 LE GT — 399 EUR · 211 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)163 LE / 240 Nm | +34 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 LE GT — 399 EUR · 197 LE |
Kiválasztás → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)163 LE / 240 Nm | +34 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 LE GT — 399 EUR · 197 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Mini Mini Mini II tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +46 LElegjobb ebben a generációban
John Mini Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 LE → 264 LE. A többi motornál a növekedés +26 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +88 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +62 és +88 Nm között.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Mini Mini II chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Mini Mini II autóhoz?
Ebben a generációban minden motor turbófeltöltős, ezért GAN GT vagy GAN GTL modulra van szüksége. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.