Opel Astra J chiptuning | akár +56 LE

Röviden

Opel Astra J: 26 motor — 11 benzines és 15 dízel. A teljesítmény +12 és +56 LE között nő, a nyomaték akár +105 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.

26

motor

11 benzin · 15 dízel

+56LE

legjobb ebben a generációban: 1.6 SIDI Turbo EcoFlex 200 → 256 LE

növekedési tartomány +12…+56 LE

+105Nm

max. nyomatéknövekedés

2.0 CDTI BiTurbo, GT

21

turbómotor

5 — GA / GA+

Teljesítménynövekedés

Opel Astra J: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 15 motor
2.0 CDTI BiTurbo194 LE / 400 Nm	194 LE249 LE / 505 Nm	+55 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 241 LE GT — 399 EUR · 249 LE	Kiválasztás →
2.0 CDTI ecoFlex165 LE / 350 Nm	165 LE212 LE / 445 Nm	+47 LE+95 Nm	GTL — 249 EUR · 205 LE GT — 399 EUR · 212 LE	Kiválasztás →
2.0 CDTI ECOTEC160 LE / 350 Nm	160 LE206 LE / 445 Nm	+46 LE+95 Nm	GTL — 249 EUR · 199 LE GT — 399 EUR · 206 LE	Kiválasztás →
1.6 CDTI ecoFLEX136 LE / 320 Nm	136 LE176 LE / 409 Nm	+40 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI ecoFlex (sensor1)131 LE / 300 Nm	131 LE170 LE / 385 Nm	+39 LE+85 Nm	GTL — 219 EUR · 164 LE GT — 329 EUR · 170 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI ecoFlex (sensor2)131 LE / 300 Nm	131 LE170 LE / 385 Nm	+39 LE+85 Nm	GTL — 219 EUR · 164 LE GT — 329 EUR · 170 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor1)125 LE / 280 Nm	125 LE162 LE / 361 Nm	+37 LE+81 Nm	GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 162 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor2)125 LE / 280 Nm	125 LE162 LE / 361 Nm	+37 LE+81 Nm	GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 162 LE	Kiválasztás →
1.6 CDTI ecoFLEX110 LE / 300 Nm	110 LE143 LE / 385 Nm	+33 LE+85 Nm	GTL — 219 EUR · 138 LE GT — 329 EUR · 143 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor1)110 LE / 260 Nm	110 LE143 LE / 341 Nm	+33 LE+81 Nm	GTL — 219 EUR · 138 LE GT — 329 EUR · 143 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI ECOTEC (sensor2)110 LE / 260 Nm	110 LE143 LE / 341 Nm	+33 LE+81 Nm	GTL — 219 EUR · 138 LE GT — 329 EUR · 143 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI (sensor1)101 LE / 240 Nm	101 LE131 LE / 312 Nm	+30 LE+72 Nm	GTL — 219 EUR · 127 LE GT — 329 EUR · 131 LE	Kiválasztás →
1.7 CDTI (sensor2)101 LE / 240 Nm	101 LE131 LE / 312 Nm	+30 LE+72 Nm	GTL — 219 EUR · 127 LE GT — 329 EUR · 131 LE	Kiválasztás →
1.3 CDTI95 LE / 190 Nm	95 LE124 LE / 253 Nm	+29 LE+63 Nm	GTL — 219 EUR · 120 LE GT — 329 EUR · 124 LE	Kiválasztás →
2.0 CDTI131 LE / 300 Nm	131 LE147 LE / 336 Nm	+16 LE+36 Nm	GA — 189 EUR · 147 LE GA+ — 189 EUR · 147 LE	Kiválasztás →
Benzin · 11 motor
1.6 SIDI Turbo EcoFlex200 LE / 280 Nm	200 LE256 LE / 365 Nm	+56 LE+85 Nm	GTL — 249 EUR · 248 LE GT — 399 EUR · 256 LE	Kiválasztás →
1.6 Turbo ECOTEC179 LE / 230 Nm	179 LE230 LE / 299 Nm	+51 LE+69 Nm	GTL — 249 EUR · 222 LE GT — 399 EUR · 230 LE	Kiválasztás →
1.6 SIDI Turbo EcoFlex170 LE / 260 Nm	170 LE218 LE / 341 Nm	+48 LE+81 Nm	GTL — 249 EUR · 211 LE GT — 399 EUR · 218 LE	Kiválasztás →
2.0 Turbo OPC280 LE / 400 Nm	280 LE328 LE / 468 Nm	+48 LE+68 Nm	GTL — 249 EUR · 319 LE GT — 399 EUR · 328 LE	Kiválasztás →
1.4 Turbo ECOTEC140 LE / 200 Nm	140 LE181 LE / 260 Nm	+41 LE+60 Nm	GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE	Kiválasztás →
1.4 Turbo ECOTEC120 LE / 200 Nm	120 LE156 LE / 260 Nm	+36 LE+60 Nm	GTL — 219 EUR · 151 LE GT — 329 EUR · 156 LE	Kiválasztás →
1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX170 LE / 280 Nm	170 LE206 LE / 339 Nm	+36 LE+59 Nm	GTL — 249 EUR · 201 LE GT — 399 EUR · 206 LE	Kiválasztás →
OPC 2.0T280 LE / 400 Nm	280 LE302 LE / 432 Nm	+22 LE+32 Nm	GA — 199 EUR · 302 LE GA+ — 199 EUR · 302 LE	Kiválasztás →
1.8i140 LE / 175 Nm	140 LE157 LE / 196 Nm	+17 LE+21 Nm	GA — 189 EUR · 157 LE GA+ — 189 EUR · 157 LE	Kiválasztás →
1.6i115 LE / 155 Nm	115 LE129 LE / 174 Nm	+14 LE+19 Nm	GA — 189 EUR · 129 LE GA+ — 189 EUR · 129 LE	Kiválasztás →
1.4i100 LE / 130 Nm	100 LE112 LE / 146 Nm	+12 LE+16 Nm	GA — 189 EUR · 112 LE GA+ — 189 EUR · 112 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Az összes Opel Astra generáció Opel Astra (F) 2000-05 Opel Astra (H) 2004-14 Opel Astra (G) ->2009 Opel Astra (K) 2015->

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

1.6 CDTI ecoFLEX 110 / 136 LE1.7 CDTI ECOTEC (sensor1) 110 / 125 LE1.7 CDTI ECOTEC (sensor2) 110 / 125 LE1.6 SIDI Turbo EcoFlex 170 / 200 LE1.4 Turbo ECOTEC 120 / 140 LE

GAN tuningmodul: Opel Astra J

Opel Astra J tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+56 LElegjobb ebben a generációban
1.6 SIDI Turbo EcoFlex 200 LE → 256 LE. A többi motornál a növekedés +12 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+105 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +36 és +105 Nm között.
akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
3 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Opel Astra J

GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR GAN GA / GA+ már 189 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

A generációról

Opel Astra J: miben különleges?

Opel Astra J chiptuning: hat motor az egyetlen „1.6” mögött

Melyik 1.6 van az Ön Astra J-jében? Az Astra J chiptuningját a motorkód dönti el, nem a típusjelzésen szereplő szám. Az Opel Astra 1.6 chiptuningjánál a típusjelzés hat különböző motort takarhat. Az A16XER (115 LE) turbófeltöltő nélküli, vezérműszíjas motor, ezért a hozzá való tuning box, vagyis tuningmodul a GAN GA+. A turbós benzinesek az A16LET 179 LE-vel, amelyet 2012 novemberéig gyártottak, az A16XHT 170 LE-vel és az A16SHT 200 LE-vel.

Az 1.6 SIDI Turbo közvetlen befecskendezésű, a háromajtós GTC-hez pedig a 200 LE-s változat tartozik. Az 1.6 CDTI turbódízel; 2014 májusától volt kapható 110 és 136 LE-s változatban. Ezekhez a turbós benzinesekhez és az 1.6 CDTI-hez a GAN GT tuningmodul való. Ugyanez vonatkozik a régebbi 1.7 CDTI-re (110, 125 és 131 LE) és az 1.4 Turbo motorra (120 és 140 LE) is.

Karosszériák és ráncfelvarrás

Az Astra J értékesítése 2009. december 4-én kezdődött az ötajtós ferdehátúval. A Sports Tourer kombi 2010 novemberében, a háromajtós GTC 2012 januárjában követte. A szedán 2012 szeptemberében érkezett, a ráncfelvarrással együtt.

Mit mondanak a tulajdonosok

Opel Astra: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?

★★★★★

Összességében minden tetszett!! Legalábbis a személyes érzésem szerint az eszköz megfelel a megadott jellemzőknek Jó eszköz, és egy másik autóhoz nem kell újabb eszközt vennie.

Opel Astra 2016 1.6, 200 LE

Cedric Meliokko. Finnország · ügyfeleink véleményeiből

★★★★★

Gyors szállítás. A szervizközpont nagyon udvarias. Ráadásul az eredmény is nagyon tetszett. Nem gondoltam volna, hogy az autómban ekkora potenciál van. Megváltozott a motor hangja. Nem tudom, hogy ez jó-e, de nekem tetszik. Csak ajánlani tudom

Opel Astra (K) 2016 1.6 EDIT, 200 LE

Mandy K. / Koblenz · ügyfeleink véleményeiből

Kérdések

Opel Astra J chiptuning: kérdések

Mennyivel nő a 200 LE-s Astra GTC 1.6 SIDI Turbo teljesítménye chiptuninggal?

A katalógus szerint ez a motor gyárilag 200 LE-s és 280 Nm nyomatékú, a GAN GT modullal pedig 256 LE-t és 365 Nm nyomatékot ér el. A GAN GT a turbófeltöltős motorokon akár 30%-kal több teljesítményt ad. Az OPC 2.0 Turbo motorja 280 LE-s; a GAN GT modullal a katalógus szerinti teljesítménynövekedés 48 LE. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Melyik GAN modul illik a 115 LE-s Astra J 1.6-hoz?

A 115 LE-s és 155 Nm nyomatékú A16XER a katalógus szerint a GAN GA+ modullal 129 LE-t és 174 Nm nyomatékot ér el.

Melyik változat az enyém az Astra J 1.6 CDTI-ben: a 110 LE-s vagy a 136 LE-s?

A 110 LE-s változat 300 Nm nyomatékú, a 136 LE-s 320 Nm nyomatékú. A katalógus szerinti teljesítménynövekedés a GAN GT modullal a 110 LE-s változatnál 33 LE, a 136 LE-s változatnál 40 LE.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.