Opel Astra K (2015-től) chiptuning
6 motor · +12 és +56 LE között
Opel Astra K: 6 motor — 2 benzines és 4 dízel. A teljesítmény +12 és +56 LE között nő, a nyomaték akár +89 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Opel Astra K: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 4 motor | ||||
| 1.6 CDTi136 LE / 320 Nm | +40 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 CDTi110 LE / 300 Nm | +33 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 LE GT — 329 EUR · 143 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 CDTi105 LE / 280 Nm | +31 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 LE GT — 329 EUR · 136 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 CDTi95 LE / 280 Nm | +29 LE+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 LE GT — 329 EUR · 124 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 2 motor | ||||
| 1.6 EDIT200 LE / 280 Nm | +56 LE+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 248 LE GT — 399 EUR · 256 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i100 LE / 130 Nm | +12 LE+16 Nm |
GA — 189 EUR · 112 LE GA+ — 189 EUR · 112 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Opel Astra K tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +56 LElegjobb ebben a generációban
1.6 EDIT 200 LE → 256 LE. A többi motornál a növekedés +12 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +89 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +81 és +89 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
1 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Opel Astra K: miben különleges?
Opel Astra K chiptuning: két közeli rokon dízel
Az Astra K-nál a tuning box, vagyis tuningmodul segítségével végzett chiptuning általában két hasonló dízel egyikét jelenti: a 110 vagy a 136 LE-s 1.6 CDTI-t. Mindkettő azonos motorcsaládba tartozó turbódízel, 300, illetve 320 Nm nyomatékkal, és mindkettő a GAN GT tuningmodullal működik. Az Astra K 1.6 CDTI-nél a chiptuning a 95 LE-s változatra is vonatkozik, amelyet 2018 júniusáig gyártottak.
Az 1.6 Turbo (200 LE) szintén a GAN GT modullal használható; a katalógus szerint 280 Nm nyomatékú. A szívómotoros 1.4-hez (100 LE, 130 Nm nyomaték) a GAN GA+ modul való.
Ami nem szerepel a katalógusban
Az 1.0 Turbo (105 LE) és az 1.4 Turbo (125 és 150 LE) nem szerepel a katalógusban. Mindkettő gyakori benzines változat ebben a generációban. Az Astra K benzinmotorjai szinte mind közvetlen befecskendezésűek, a szívómotoros 1.4 viszont szívócsöves befecskendezésű.
Évek és ráncfelvarrás
Az Astra K-t a frankfurti autószalonon (IAA) mutatták be 2015 szeptemberében, az értékesítés 2015 októberében indult a ferdehátúval és a Sports Tourer kombival. A 2019. augusztusi ráncfelvarrás után az 1.6 CDTI és a korábbi turbós motorok kikerültek a kínálatból.
Opel Astra: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Összességében minden tetszett!! Legalábbis a személyes érzésem szerint az eszköz megfelel a megadott jellemzőknek Jó eszköz, és egy másik autóhoz nem kell újabb eszközt vennie.
Gyors szállítás. A szervizközpont nagyon udvarias. Ráadásul az eredmény is nagyon tetszett. Nem gondoltam volna, hogy az autómban ekkora potenciál van. Megváltozott a motor hangja. Nem tudom, hogy ez jó-e, de nekem tetszik. Csak ajánlani tudom
Opel Astra K chiptuning: kérdések
Mennyivel nő a 136 LE-s Opel Astra K 1.6 CDTI teljesítménye chiptuninggal?
A katalógus szerint ez a dízel a gyári 136 LE és 320 Nm nyomaték helyett a GAN GT modullal 176 LE-t és 409 Nm nyomatékot ér el. Az alacsonyabb teljesítményű, 110 LE-s változat 33 LE-t nyer. Az ilyen turbófeltöltős motorokon a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Szerepel a katalógusban az Astra K 1.0 Turbo és az 1.4 Turbo?
Nem: ennél a generációnál a katalógusban a szívómotoros 1.4, a 95, 105, 110 és 136 LE-s 1.6 CDTI, valamint a 200 LE-s 1.6 Turbo szerepel.
Mennyi teljesítményt ad egy tuning box a 100 LE-s Astra K 1.4-nek?
Ennek a motornak nincs turbófeltöltője, ezért a GAN GA+ akár 12%-kal több teljesítményt ad. A katalógus szerinti teljesítménynövekedés 12 LE.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.