VW Caddy chiptuning
Akár 30%-kal több teljesítmény Volkswagen Caddy autójához
Volkswagen Caddy (2004 →): a katalógusban 2 generáció és 26 motor szerepel. 19 turbómotor számára a GAN GT vagy a GAN GTL tuningmodult válassza: a GAN GT +15 és +38 LE közötti növekedést ad (GAN GT 329 EUR-tól, GAN GTL 219 EUR-tól). 7 motor számára a GAN GA vagy a GAN GA+ modult válassza: a GAN GA+ +8 és +17 LE közötti növekedést ad (GAN GA+ 189 EUR-tól).
Melyik Volkswagen Caddy az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
Volkswagen Caddy tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +38 LEa GAN GT-vel turbómotorokon
+15 és +38 LE között a teljes Volkswagen Caddy kínálatban, GAN GT-vel vagy GAN GTL-lel.
- +13 LEa GAN GA+-szal szívó motorokon
Volkswagen Caddy szívó motorok: +12 és +13 LE között.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Volkswagen Caddy chiptuning: motorok és generációk
VW Caddy chiptuning: két különböző motor 102 LE-vel
A Caddy 102 LE-je mögött két különböző dízel is állhat. A harmadik generációs Caddy (Typ 2K) a Golf 5 és a Touran platformját használta; 2003 októberében mutatták be, és 2003 novemberétől Poznańban gyártották. A 2010-es ráncfelvarrással jött az Euro 5, az 1.4-es és 1.6-os benzinmotorok helyére az 1.2 TSI, valamint a common rail technikájú 1.6 és 2.0 TDI.
Így az EA189 common rail technikájú, 102 LE-s és 250 Nm nyomatékú 1.6 TDI csak 2010-től került a harmadik generációs Caddybe. A negyedik generációs Caddyben (Typ SA, 2015 júniusától 2020 szeptemberéig) kizárólag az EA288 családba tartozó 2.0 TDI található, és ez is 102 LE-t, valamint 250 Nm nyomatékot ad. A Caddy 2.0 TDI és a negyedik generációs Caddy hangolásánál tuning boxszal, vagyis tuningmodullal tehát a generáció előbb különbözteti meg a motorokat, mint a teljesítményadat.
VW Caddy chip tuning generációnként
A harmadik generációs Caddynél a 75 és 102 LE-s 1.6 TDI, valamint a 110, 140 és 170 LE-s 2.0 TDI a GAN GT modullal működik. Ugyanez igaz a 86 és 105 LE-s 1.2 TSI motorra. A VW elismerte, hogy az EA111 1.2 TSI motorban a beszállító hibás láncai megnyúlhatnak és átugorhatnak. A negyedik generációs Caddynél a 75, 102 és 150 LE-s 2.0 TDI, valamint a 102 LE-s 1.0 TSI a GAN GT modulhoz tartozik.
A negyedik generációs Caddy 1.0 TSI motorja és a többi EA211 benzinmotor a vezérműtengelyeket szíjjal hajtják, nem lánccal. A 102 LE-s 1.6 MPI-hez, valamint a szivattyú-porlasztós, turbófeltöltős 1.9 TDI 75 és 105 LE-s változatához a GAN GA+ modul való. A hosszabb tengelytávú Maxi, a Life és az Alltrack karosszériaváltozatok, amelyek ugyanazokat a motorokat használják. A 2020-tól gyártott ötödik generációs Caddy (Typ SB) nem szerepel a katalógusban.
Volkswagen Caddy chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad a VW Caddy chiptuning a harmadik generációs 1.6 TDI-nek és a negyedik generációs 2.0 TDI-nek, ha mindkettő 102 LE-s?
A harmadik generációs Caddy 1.6 TDI motorja a GAN GT modullal a gyári 102 LE és 250 Nm helyett 122 LE-t és 325 Nm nyomatékot ér el. A negyedik generációs Caddy 2.0 TDI motorja a gyári 102 LE és 250 Nm helyett 133 LE-t és 325 Nm nyomatékot ér el. A GAN GT termékcsalád akár 30%-kal több teljesítményt ad; ezek az ezekre a motortípusokra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy VW Caddy dízel esetében?
Az átprogramozással ellentétben a tuning box a szenzorok jeleit korrigálja: a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad, a motor gyári védelmi funkciói pedig aktívak maradnak. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Mennyivel növeli a GAN GT a harmadik generációs Caddy 105 LE-s 1.2 TSI motorjának teljesítményét?
A harmadik generációs Caddynél az 1.2 TSI a GAN GT modullal a gyári 105 LE és 175 Nm helyett 125 LE-t és 228 Nm nyomatékot ér el.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.