VW Polo chiptuning
Akár 30%-kal több teljesítmény Volkswagen Polo autójához
Volkswagen Polo (2009 →): a katalógusban 5 generáció és 78 motor szerepel. 30 turbómotor számára a GAN GT vagy a GAN GTL tuningmodult válassza: a GAN GT +15 és +51 LE közötti növekedést ad (GAN GT 329 EUR-tól, GAN GTL 219 EUR-tól). 48 motor számára a GAN GA vagy a GAN GA+ modult válassza: a GAN GA+ +5 és +16 LE közötti növekedést ad (GAN GA+ 189 EUR-tól).
Melyik Volkswagen Polo az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
Volkswagen Polo tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +51 LEa GAN GT-vel turbómotorokon
+15 és +51 LE között a teljes Volkswagen Polo kínálatban, GAN GT-vel vagy GAN GTL-lel.
- +15 LEa GAN GA+-szal szívó motorokon
Volkswagen Polo szívó motorok: +5 és +15 LE között.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Volkswagen Polo chiptuning: motorok és generációk
VW Polo chiptuning 2009 márciusa előtt és után
A Polo tuning boxszal, vagyis tuningmodullal történő hangolásánál 2009 márciusa a választóvonal: a Polo 5 (6R) hozta a kis turbómotorokat, indulásakor a 105 LE-s 1.2 TSI-t, 2010-ben a GTI-t, 2011 januárjától pedig a 90 LE-s 1.2 TSI-t. A Polo 5 esetében ugyanazon a karosszérián két különböző megoldás létezik: a 85 LE-s 1.4 a GAN GA+ modullal, a 90 LE-s 1.2 TSI pedig a GAN GT modullal működik. A 2009 előtti Polo 3 és Polo 4 minden motorja a katalógus szerint a GAN GA+ modulhoz tartozik, még a szivattyú-porlasztós TDI dízelek is. A Polo 3 (6N és 6N2) 1994 és 2001 között készült, 1,0-tól 1,8 literig terjedő benzinmotorokkal, 1999-től pedig 75 LE-s 1.4 TDI PD-vel.
A Polo 4 (9N és 9N3) 2001 novembere és 2009 májusa között készült, 2005 márciusában ráncfelvarrást kapott. Benzinmotorjai közé tartozik az 54, 64 és 70 LE-s 1.2, a 75 és 101 LE közötti 1.4 és a 105 LE-s 1.6; dízelei a 69, 75 és 80 LE-s szivattyú-porlasztós 1.4 TDI és a 101 és 131 LE-s 1.9 TDI. A Polo 4 GTI motorja a 150 LE-s 1.8T. Az 1.8T a Polo katalógusában a saját nevén nem szerepel: ugyanez a motor a SEAT Ibiza 6L oldalán 1.8 TSI FR néven található.
Polo 5 és Polo 6
A Polo 5 (2009–2017) kínálatában szerepelt a 95 és 110 LE-s 1.0 TSI, a 90, 105 és 110 LE-s 1.2 TSI és a 140 és 150 LE-s 1.4 TSI BlueGT. A GTI 179 LE-s 1.4 TSI Twinchargerként indult, majd a 192 LE-s 1.8 TSI vette át a helyét 2014-től. A dízelek – az 1.2 TDI, az 1.6 TDI és 2014-től az EA288 családba tartozó 1.4 TDI – a GAN GT modullal működnek.
A 60 és 75 LE közötti kis benzinmotorok – az 1.0 MPI és az 1.2 MPI – a GAN GA+ modulhoz tartoznak. A Polo 6-ot (AW) 2017 júniusában mutatták be a 65 és 75 LE-s 1.0 MPI-vel és a 95 LE-s 1.0 TSI-vel, a 80 LE-s 1.0 MPI 2020 júliusától követte. A katalógus szerint a 200 LE-s Polo 6 GTI és a 80 és 95 LE-s 1.6 TDI a GAN GT modulhoz tartoznak.
Volkswagen Polo: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Azt nyújtja, ami a honlapon le van írva, érezni, ahogy átalakul az autó, és abszolút megéri a pénzét! Könnyű beszerelni.. nagyon jó minőségű termék. Pár hónapja használom a napi ingázáshoz.. Több vezetési mód közül választhat.. köztük egyéni hangolás is.. a teljesítmény szerelmeseinek .. a gyári automata váltós autó…
Volkswagen Polo chiptuning: kérdések
Mennyivel növeli a VW Polo chiptuning az ötödik generációs Polo 90 és 105 LE-s 1.2 TSI motorjának teljesítményét?
A 90 LE-s motor a gyári 90 LE és 160 Nm helyett 108 LE-t és 208 Nm nyomatékot ér el, a 105 LE-s a gyári 105 LE és 175 Nm helyett 125 LE-t és 228 Nm nyomatékot. Ezek az ezekre a motortípusokra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei; a GAN GT modul akár 30%-kal több teljesítményt ad.
A Polo 1.4 TDI és 1.6 TDI szivattyú-porlasztós vagy common rail motor?
A negyedik generációs Polo 1.4 TDI és 1.9 TDI motorja szivattyú-porlasztós (PD), ezekhez a GAN GA+ modul való; az ötödik generációs Polo 1.6 TDI és a későbbi 1.4 TDI viszont common rail, ezekhez a GAN GT tartozik.
Mennyi teljesítményt ad a GAN GA+ modul a Polo 1.0, 1.2 vagy 1.4 MPI motorjának?
Mindhárom esetben a GAN GA+ modul akár 12%-kal több teljesítményt ad.
Melyik modul való a Polo GTI-hez?
A GTI-k mindegyikéhez saját GAN GT értékek tartoznak: a 179 LE-s Twinchargerhez, a 192 LE-s 1.8 TSI-hez (2014-től) és a 200 LE-s 2.0 TSI-vel szerelt Polo 6-hoz.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.