VW T-Roc chiptuning
Akár 30%-kal több teljesítmény Volkswagen T-Roc autójához
Volkswagen T-Roc: a katalógusban 1 generáció és 7 motor szerepel. 7 turbómotor számára a GAN GT vagy a GAN GTL tuningmodult válassza: a GAN GT +40 és +56 LE közötti növekedést ad (GAN GT 399 EUR-tól, GAN GTL 249 EUR-tól).
Melyik Volkswagen T-Roc az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
Volkswagen T-Roc tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +56 LEa GAN GT-vel turbómotorokon
+40 és +56 LE között a teljes Volkswagen T-Roc kínálatban, GAN GT-vel vagy GAN GTL-lel.
- +104 Nmdízelmotoroknál a GAN GT-vel
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +102 és +104 Nm között, ami előzéskor és vontatáskor érezhető.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Volkswagen T-Roc chiptuning: motorok és generációk
VW T-Roc chiptuning motorok szerint
A T-Roc (Typ A1/A11) az MQB A1 platformot használja, az Audi Q2 rokona, és az első vásárlókhoz 2017. november 25-én jutott el. A T-Roc R-t 2019 márciusában mutatták be, 2019 augusztusától készül, a ráncfelvarrást pedig 2021 novemberében ismertették. A T-Roc 1.5 TSI tuning boxszal, vagyis tuningmodullal történő hangolásánál a 150 LE-s változat a GAN GT modullal működik. Ugyanez igaz a 150 LE-s 2.0 TDI-re, a 190 LE-s 2.0 TSI-re és – a T-Roc R chiptuningjához – az R 300 LE-s motorjára.
A 115 LE-s 1.0 TSI a T-Roc katalógusában a saját nevén nem szerepel: ugyanez a motor a hetedik generációs VW Golf oldalán 1.0 TSI néven található. A 110 LE-s 1.0 TSI-nek a T-Roc katalógusában nincs külön helye: ugyanezt a motort a harmadik generációs Škoda Fabia oldalán 1.0 TSI néven találja. A 150 LE-s 2.0 TDI nyomatéka 2019-ben a korábbi 340 Nm-ről 360 Nm-re nőtt; a katalógusban a két változat 320, illetve 360 Nm nyomatékkal szerepel.
Volkswagen T-Roc chiptuning: kérdések
Mennyivel növeli a VW T-Roc chiptuning a T-Roc R teljesítményét?
A T-Roc R a gyári 300 LE és 400 Nm helyett 351 LE-t és 468 Nm nyomatékot ér el a GAN GT modullal. A GAN GT termékcsalád akár 30%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mennyi teljesítményt ad a GAN GT modul a T-Roc 1.5 TSI-nek?
A GAN GT modullal az 1.5 TSI a gyári 150 LE és 250 Nm helyett 194 LE-t és 323 Nm nyomatékot ér el.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.