Piggyback Suzuki Alto
Tenaga hingga 12% lebih besar untuk Suzuki Alto Anda
Suzuki Alto (2001 →) tersedia di katalog dengan 4 generasi dan 14 mesin. Untuk 14 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +5 hingga +8 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Suzuki Alto Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Suzuki Alto: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +8 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Suzuki Alto: dari +5 hingga +8 hp.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Suzuki Alto: mesin dan generasi
Piggyback Suzuki Alto: mesin kecil dengan sedikit cadangan tenaga
Untuk menambah tenaga Suzuki Alto dengan modul piggyback, titik awalnya adalah mesin 1.0 K10B, yang dikenal di Eropa dari April 2009 sampai 2014. Mobil ini adalah Maruti A-Star buatan India, kembaran Nissan Pixo, dengan mesin tiga silinder 1,0 liter bertenaga 68 hp dan torsi 90 Nm. Mesin 1.0 menghasilkan torsi 90 Nm pada 3.400 rpm.
Modul untuk Alto 1.0 juga berlaku bagi A-Star, karena keduanya mobil yang sama. Alto ini hadir dengan transmisi manual lima percepatan atau otomatis, dalam tiga varian.
Memastikan Alto Anda
Alto Eropa bukan mobil kei Jepang: Alto 0,66 liter tetap berada di Jepang. Sejak 2002, Alto Eropa adalah Maruti Alto buatan India, berbasis HA12, dengan mesin F10D 1,1 liter. Mesin F10D itu empat silinder 16 katup. Mesin ini menghasilkan torsi 85 Nm pada 3.200 rpm. Nama Suzuki Alto mencakup tiga mobil: Maruti Alto India, mobil kei Jepang, dan Alto 1.0 Eropa dengan tenaga 68 hp.
Untuk Eropa, hanya mesin 1.1 pada 2002 sampai 2009 dan mesin 1.0 pada 2009 sampai 2014 yang terkonfirmasi, sehingga untuk mobil Eropa hanya kedua mesin itu yang penting. Mobil 2009 sampai 2014 adalah A-Star buatan India tadi, sedangkan Alto kedelapan, HA36 tahun 2014, tetap menjadi mobil khusus Jepang. Alto 6, HA24 Jepang tahun 2004 sampai 2009, tidak pernah menjadi generasi tersendiri di Eropa, karena mobil 2002 sampai 2009 di sana tetap model berbasis HA12. Pada 2014 Celerio menggantikan Alto di Eropa. Pilih berdasarkan mesin: 1.1 untuk 2002 sampai 2009, atau 1.0 untuk 2009 sampai 2014.
Piggyback Suzuki Alto: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga dari modul piggyback GAN GA+ untuk Alto 1.0?
Mesin ini bertenaga 68 hp dan torsi 90 Nm dari pabrik; dengan modul GAN GA+, angkanya menjadi 76 hp dan torsi 101 Nm. Untuk menambah tenaga, modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar dan konsumsi BBM hingga 15% lebih irit dengan gaya berkendara hemat. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah ada modul untuk Alto 1.1 tahun 2002 sampai 2009?
Ya, katalog mencantumkan mesin F10D 1,1 liter bertenaga 62 hp pada mobil buatan Maruti. Mobil itu dijual di Eropa sejak 2002.
Apakah Alto kei Jepang 0,66 sama dengan Alto Eropa?
Tidak. Alto kei Jepang memakai mesin 0,66 liter yang tidak pernah masuk ke Eropa, dan versi 0.7i di katalog milik mobil itu, bukan milik mobil Eropa.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.