กล่องเพิ่มแรงม้า Audi A4 B7 (2005–2008)
17 เครื่องยนต์ · +12 ถึง +61 แรงม้า
Audi A4 B7: 17 เครื่องยนต์ — 10 เบนซิน และ 7 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +12 ถึง +61 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +135 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Audi A4 B7: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 7 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.0 TDI204 แรงม้า / 450 Nm | +61 แรงม้า+135 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 แรงม้า GT — 399 EUR · 265 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.7 TDI179 แรงม้า / 380 Nm | +51 แรงม้า+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 แรงม้า GT — 399 EUR · 230 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.7 TDI163 แรงม้า / 380 Nm | +47 แรงม้า+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 แรงม้า GT — 399 EUR · 210 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI232 แรงม้า / 450 Nm | +30 แรงม้า+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 258 แรงม้า GT — 399 EUR · 262 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TDI PD140 แรงม้า / 320 Nm | +17 แรงม้า+38 Nm |
GA — 189 EUR · 157 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 157 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TDI PD136 แรงม้า / 320 Nm | +16 แรงม้า+38 Nm |
GA — 189 EUR · 152 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 152 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.9 TDI116 แรงม้า / 285 Nm | +14 แรงม้า+34 Nm |
GA — 189 EUR · 130 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 130 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 10 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 TFSI200 แรงม้า / 280 Nm | +54 แรงม้า+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 246 แรงม้า GT — 399 EUR · 254 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TFSI170 แรงม้า / 280 Nm | +48 แรงม้า+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 แรงม้า GT — 399 EUR · 218 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TFSI220 แรงม้า / 300 Nm | +36 แรงม้า+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 แรงม้า GT — 399 EUR · 256 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 FSI218 แรงม้า / 290 Nm | +26 แรงม้า+35 Nm |
GA — 199 EUR · 244 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 244 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 FSI220 แรงม้า / 300 Nm | +26 แรงม้า+36 Nm |
GA — 199 EUR · 246 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 246 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8 TFSI163 แรงม้า / 225 Nm | +20 แรงม้า+27 Nm |
GA — 189 EUR · 183 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 183 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4 FSI170 แรงม้า / 230 Nm | +20 แรงม้า+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 190 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 FSI150 แรงม้า / 200 Nm | +18 แรงม้า+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 168 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 FSI130 แรงม้า / 195 Nm | +16 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 146 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 146 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 FSI102 แรงม้า / 148 Nm | +12 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 114 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 114 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Audi A4 B7: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +61 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
3.0 TDI 204 แรงม้า → 265 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +12 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +135 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +34 ถึง +135 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 6 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Audi A4 B7
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi A4 B7: เครื่องยนต์ที่ใช้ร่วมกับรุ่นอื่นในกลุ่ม
เครื่อง 2.0 TFSI ที่มี 200 แรงม้าเป็น TFSI รุ่นแรกใน A4 และใน B7 (Typ 8E) กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ทำให้ได้ 254 แรงม้า การเพิ่มแรงม้า Audi A4 B7 ใช้ได้เหมือนกันทั้งซีดาน Avant และคาบริโอเลต์ เพราะเครื่องยนต์เป็นตัวกำหนดว่าใช้กล่องรุ่นไหน เครื่อง 2.0 TFSI ที่มี 170 แรงม้าได้ 218 แรงม้า และ 3.0 TDI ที่มี 232 แรงม้าได้ 262 แรงม้า
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi A4 B7 ทำให้เครื่อง 2.7 TDI ที่มี 179 แรงม้าได้ 230 แรงม้า เครื่อง 2.0 TDI PD ที่มี 170 แรงม้าไม่มีแยกต่างหากในแคตตาล็อก A4 B7 แต่เครื่องเดียวกันนี้อยู่ใน VW Passat B6 ในชื่อ 2.0 TDI PD ที่มี 170 แรงม้า
รุ่นที่ใช้กล่อง GAN GA+
เครื่อง 2.0 TDI PD ที่มี 140 แรงม้าเป็นแบบหัวฉีดปั๊มรวม และใช้กับกล่อง GAN GA+ เครื่อง 1.9 TDI ที่มี 116 แรงม้าได้ 130 แรงม้า เครื่อง 1.8 T ที่มี 163 แรงม้าเป็นแบบเทอร์โบที่ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบมัลติพอยต์ และเมื่อใช้กล่อง GAN GA+ จะได้ 183 แรงม้า
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi A4 B7: คำถามที่พบบ่อย
กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าให้ A4 B7 2.0 TDI PD ได้เท่าไร?
กล่อง GAN GA+ ทำให้เครื่อง 2.0 TDI PD ซึ่งเดิมให้ 140 แรงม้า และแรงบิด 320 Nm ได้ 157 แรงม้า และแรงบิด 358 Nm กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12%
Audi A4 B7 1.8T ที่มี 163 แรงม้า ใช้กล่อง GAN GA+ แล้วได้เท่าไร?
เครื่อง 1.8 T ซึ่งเดิมให้ 163 แรงม้า และแรงบิด 225 Nm ได้ 183 แรงม้า และแรงบิด 252 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Audi A4 B7 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU คือการเขียนกล่องควบคุมใหม่ ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN เสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ และไม่แตะต้องซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน