กล่องเพิ่มแรงม้า Hyundai Elantra
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Hyundai Elantra ของคุณ
แคตตาล็อกมี Hyundai Elantra (2003 →) ทั้งหมด 6 เจเนอเรชัน และ 34 เครื่องยนต์ สำหรับ 6 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +34 ถึง +49 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR) สำหรับ 28 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +10 ถึง +21 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Hyundai Elantra ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Hyundai Elantra: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +49 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+34 ถึง +49 แรงม้า สำหรับ Hyundai Elantra ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +21 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Hyundai Elantra ไม่มีเทอร์โบ: +10 ถึง +21 แรงม้า
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Hyundai Elantra: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Hyundai Elantra: รุ่นที่ยุโรปได้จริง
Elantra ขายในยุโรปหรือเปล่า และทำไม i30 จึงมาแทน? การเพิ่มแรงม้า Hyundai Elantra ในยุโรปเกี่ยวกับรถสามรุ่น คือ Lantra ปี 1995 ถึง 2000 ส่วน Elantra XD ปี 2000 ถึง 2006 และซีดาน MD ที่นำเข้า กล่องเพิ่มแรงม้าต้องตรงกับรถหนึ่งในสามรุ่นนี้ สองเจเนอเรชันแรกขายในยุโรปในชื่อ Hyundai Lantra ส่วนชื่อ Elantra มาถึงในฤดูร้อนปี 2000
XD ขายตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2000 จนถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2006 ทั้งแบบซีดานและแฮทช์แบ็ก นี่คือเจเนอเรชันที่ใช้ชื่อ Elantra ในยุโรป หลังปี 2006 i30 เข้ามาแทนที่ Elantra ในยุโรป ซีดาน MD มาถึงยุโรปในรูปแบบรถนำเข้าเท่านั้น และมีเครื่องยนต์เดียวเสมอ คือ 1.6 ที่ให้ 132 แรงม้า และแรงบิด 158 Nm
เครื่องยนต์ในแคตตาล็อก
Lantra 2 มีเครื่อง 1.6 ที่ให้ 90 แรงม้า และแรงบิด 126 Nm หรือที่ให้ 114 แรงม้า และแรงบิด 143 Nm ยังมีเครื่อง 1.8 ที่ให้ 128 แรงม้า และแรงบิด 162 Nm และเครื่อง 2.0 ที่ให้ 139 แรงม้า และแรงบิด 182 Nm XD มีเครื่อง 1.6 ที่ให้ 107 แรงม้า ผลิตจนถึงปี 2003 และให้ 105 แรงม้าหลังจากนั้น
เครื่อง 2.0 ให้ 139 แรงม้า และต่อมา 143 แรงม้า ส่วนเครื่อง 2.0 CRDi ให้ 113 แรงม้า ในแคตตาล็อก เครื่อง 2.0 CRDi ใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ส่วนเครื่องเบนซินใช้กล่อง GAN GA และ GAN GA+ เครื่องยนต์ในแคตตาล็อกของปี 2006 ถึง 2010 ปี 2015 ถึง 2020 และตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป เป็นรุ่นสำหรับตลาดอื่น ไม่ใช่สำหรับยุโรป
เจ้าของ Hyundai Elantra พูดถึง GAN อย่างไร
ผมอดไม่ได้ที่จะเขียนรีวิวสั้น ๆ เกี่ยวกับ GAN GTL เพราะรู้สึกว่ามันคุ้มค่าการลงทุนจริง ๆ ผมอยู่ในวงการแต่งรถมาหลายปีและรู้ว่ามีของหลอกลวงเยอะ ถ้าใครหาข้อมูลดี ๆ จะพบว่าผลิตภัณฑ์ GAN เป็นของชั้นยอดและไม่ใช่ของหลอก — ไม่ใช่เรซชิปจาก eBay จากที่ผมอ่านและเห็นมา GAN ทุ่มเทงานวิจัยและการควบคุมคุณภาพลงในผลิตภัณฑ์มาก…
กล่องเพิ่มแรงม้า Hyundai Elantra: คำถามที่พบบ่อย
Elantra XD 2.0 CRDi เพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?
จากโรงงานให้ 113 แรงม้า และเมื่อใช้กล่อง GAN GT ได้ 147 แรงม้า ในเครื่องดีเซล กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% เครื่องเบนซินใช้กล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Lantra อยู่ในหน้า Elantra ด้วยหรือไม่?
ใช่ แคตตาล็อกรวม Lantra 2 ไว้ภายใต้ Elantra และแสดงเครื่องเบนซิน 1.6, 1.8 และ 2.0 ของรุ่นนี้
Elantra MD ที่ขายในยุโรปควรเลือกเครื่องยนต์รุ่นไหน?
เลือกเครื่อง 1.6 ที่ให้ 132 แรงม้า และแรงบิด 158 Nm เพราะซีดานรุ่นนี้ใช้เครื่องนี้เสมอในยุโรป
ทำไม i30 จึงมาแทน Elantra ในยุโรป?
Elantra XD ออกจากตลาดยุโรปในฤดูใบไม้ร่วงปี 2006 และ i30 ตามมาในปี 2007
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน