กล่องเพิ่มแรงม้า Lexus LS
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% สำหรับ Lexus LS ของคุณ
แคตตาล็อกมี Lexus LS (2000 →) ทั้งหมด 4 เจเนอเรชัน และ 11 เครื่องยนต์ สำหรับ 11 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +21 ถึง +39 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR)
Lexus LS ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Lexus LS: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +39 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Lexus LS ไม่มีเทอร์โบ: +21 ถึง +39 แรงม้า
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Lexus LS: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Lexus LS: ครบทั้งห้าเจเนอเรชัน
Lexus จำหน่าย LS ในยุโรปมาตั้งแต่ LS 400 รุ่นแรก LS 400 เจเนอเรชันที่สองจำหน่ายตั้งแต่เดือนตุลาคม 1994 ถึงปี 2000 ด้วยเครื่องเดียว คือ V8 4.0 1UZ-FE การเพิ่มแรงม้า Lexus LS ครอบคลุมห้าเจเนอเรชัน และกล่องต้องเลือกให้ตรงกับเจเนอเรชันของรถ
LS 400 ให้ประมาณ 264 แรงม้า จนถึงปี 1997 และ 294 แรงม้า หลังไมเนอร์เชนจ์เดือนกันยายน 1997 ซึ่งเพิ่ม VVT-i และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด LS 430 ตามมาตั้งแต่เดือนตุลาคม 2000 ถึงเดือนสิงหาคม 2006 ด้วยเครื่อง V8 4.3 3UZ-FE ที่มี 282 แรงม้า ในช่วงแรก และ 290 แรงม้า ตั้งแต่ปี 2003 ชื่อรุ่นในยุโรปไล่ตามลำดับคือ LS 400, LS 430, LS 460 และ LS 600h จากนั้นเป็น LS 500 และ LS 500h ตั้งแต่ปี 2018
LS 460, LS 600h และ LS 500
LS 460 และ LS 600h จำหน่ายตั้งแต่เดือนกันยายน 2006 ถึงเดือนมกราคม 2018 LS 460 ใช้เครื่อง V8 4.6 1UR-FSE และเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อให้ 367 แรงม้า หลังไมเนอร์เชนจ์ปี 2009 ให้ประมาณ 380 แรงม้า และหลังไมเนอร์เชนจ์ปี 2012 ให้ 388 แรงม้า LS 600h จับคู่เครื่อง V8 5.0 ที่มี 394 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมของระบบ 445 แรงม้า และขับเคลื่อนสี่ล้อ ตั้งแต่เดือนมกราคม 2018 LS 500h ใช้เครื่องไฮบริด V6 3.5 ที่ให้กำลังรวมของระบบ 359 แรงม้า
กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น LS 500 รุ่นเบนซินใช้เครื่อง V6 3.5 ทวินเทอร์โบ ที่มี 421 แรงม้า เครื่อง V6 3.5 ทวินเทอร์โบ ของ LS 500 ไม่มีอยู่ในแคตตาล็อก รุ่น 500h ที่มี 483 แรงม้า ในแคตตาล็อกไม่ตรงกับรุ่นใดที่ขายในยุโรป เพราะ LS 500h มีกำลังรวมของระบบ 359 แรงม้า ก่อนซื้อ LS 460 ควรตรวจการบำรุงรักษา ระบบหัวฉีด และระบบเกียร์
กล่องเพิ่มแรงม้า Lexus LS: คำถามที่พบบ่อย
จะรู้ได้อย่างไรว่า LS 460 ของคุณเป็นรุ่น 367, 380 หรือ 389 แรงม้า?
รุ่น 367 แรงม้า คือรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีแรงบิด 469 Nm ส่วนรุ่น 380 แรงม้า อยู่ในไมเนอร์เชนจ์ปี 2009 ที่มีแรงบิด 493 Nm ตัวเลข 389 แรงม้า ใกล้เคียงกับ 388 แรงม้า ของไมเนอร์เชนจ์ปี 2012
LS 460 เพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?
รุ่น 380 แรงม้า และแรงบิด 493 Nm จะได้ 410 แรงม้า และแรงบิด 532 Nm เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันได้สูงสุด 15% เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
ตัวเลขของ LS 600h ในแคตตาล็อกเป็นค่าอะไร?
ตัวเลข 394 แรงม้า และแรงบิด 520 Nm เป็นของเครื่อง V8 เบนซิน ไม่ใช่กำลังรวมของระบบ 445 แรงม้า
LS 400 เป็นรุ่น 264 แรงม้า หรือ 294 แรงม้า?
รถที่ผลิตจนถึงปี 1997 มีประมาณ 264 แรงม้า และรถตั้งแต่เดือนกันยายน 1997 ที่มี VVT-i มี 294 แรงม้า
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน