Mazda
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Mazda 2

เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Mazda 2 ของคุณ

เลือกเจเนอเรชันและเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: 2
  • สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
  • สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
  • สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
  • 50 วันทดลองขับ
สรุปสั้น ๆ

แคตตาล็อกมี 2 (2003 →) ทั้งหมด 4 เจเนอเรชัน และ 17 เครื่องยนต์ สำหรับ 4 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +20 ถึง +29 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR) สำหรับ 13 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +9 ถึง +14 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)

4
เจเนอเรชัน
2003 →
17
เครื่องยนต์
13 เบนซิน · 4 ดีเซล
+29แรงม้า
เพิ่มขึ้นมากที่สุด
1.6 MZ-CD 95→124 แรงม้า
24%
เทอร์โบ
13 ไม่มีเทอร์โบ
เจเนอเรชัน

2 ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?

เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ

Mazda 2 (I)2003–2007
3 เครื่องยนต์ · เบนซิน 2 · ดีเซล 1 · เริ่มต้น 189 EUR
+10…+20 แรงม้าสูงสุด
Mazda 2 (II)2007–2014
9 เครื่องยนต์ · เบนซิน 6 · ดีเซล 3 · เริ่มต้น 189 EUR
+9…+29 แรงม้าสูงสุด
3 เครื่องยนต์ · เบนซิน 3 · เริ่มต้น 189 EUR
+9…+14 แรงม้าสูงสุด
Mazda 2 (IV)2022 →
2 เครื่องยนต์ · เบนซิน 2 · เริ่มต้น 189 EUR
+9…+11 แรงม้าสูงสุด
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Mazda 2

จูน Mazda 2: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร

เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์

  • Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
  • 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT
  • 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
  • IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
  • +29 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ

    +20 ถึง +29 แรงม้า สำหรับ Mazda 2 ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL

  • +14 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ

    เครื่องยนต์ Mazda 2 ไม่มีเทอร์โบ: +9 ถึง +14 แรงม้า

  • GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ

    โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN

  • 50 วันทดลองขับ

    เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Mazda 2
GAN GT เริ่มต้น 329 EUR GAN GTL เริ่มต้น 219 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 189 EUR
เลือกเจเนอเรชัน Mazda 2 ของคุณ
เกี่ยวกับรุ่นนี้

กล่องเพิ่มแรงม้า Mazda 2: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน

กล่องเพิ่มแรงม้า Mazda 2: Mazda2 รุ่นใหม่ล่าสุดใช้เครื่องของ Toyota

การใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Mazda 2 มีเรื่องน่าแปลกใจอยู่หนึ่งอย่าง และอยู่ในรถรุ่นใหม่ล่าสุด Mazda2 Hybrid รหัส XP21 คือ Toyota Yaris ที่ติดโลโก้ Mazda ผลิตในฝรั่งเศสสำหรับยุโรป ก่อนหน้านั้น DY ปี 2003 ถึง 2007 และ DE ปี 2007 ถึง 2014 ใช้เครื่องเบนซิน MZI และ MZR กับดีเซล MZ-CD กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น

สำหรับการเพิ่มแรงม้า Mazda2 Skyactiv รถที่เกี่ยวข้องคือ DJ ที่จำหน่ายตั้งแต่เดือนมกราคม 2015 พร้อมเครื่อง 1.5 Skyactiv-G 75, 90 และ 115 ซึ่งมีค่าที่ระบุไว้ในแคตตาล็อก 75, 89 และ 114 แรงม้า ดีเซล MZ-CD ใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT และเครื่องเบนซินใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ในญี่ปุ่น Mazda2 จำหน่ายในชื่อ Demio

เสียงจากผู้ใช้

เจ้าของ Mazda 2 พูดถึง GAN อย่างไร

★★★★★

ติดตั้งห้านาที สมรรถนะเปลี่ยน (ดีขึ้น) อย่างเห็นได้ชัดทันที อยากให้ปรับปรุงคู่มือ/คำอธิบายเรื่องวิธีใช้โหมดปรับแต่งเอง

Mazda 3 Diesel 2.2L Twin Turbo (129KW/420NM)
Sydney, Australia · จากรีวิวของลูกค้า
คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Mazda 2: คำถามที่พบบ่อย

เครื่องของ Mazda2 Hybrid มาจาก Toyota หรือไม่ และกล่อง GAN GA+ ใช้กับเครื่องนี้ได้ไหม?

ใช่ เป็นเครื่องสามสูบ 1.5 ของ Toyota ที่มี 92 แรงม้า และกำลังรวมของระบบ 116 แรงม้า รวมมอเตอร์ไฟฟ้าแล้ว เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ เครื่องเบนซินของไฮบริดเพิ่มขึ้น 11 แรงม้า การเพิ่มนี้เป็นของเครื่องเบนซินที่มี 92 แรงม้า ไม่ใช่กำลังรวมของระบบ 116 แรงม้า และกล่องไม่ได้แก้ไขซอฟต์แวร์ของเกียร์ สำหรับเครื่องเบนซินแบบนี้ กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12%

กล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Mazda 2 เพิ่มแรงม้าให้ดีเซล 1.6 MZ-CD ที่มี 95 แรงม้าได้เท่าไร?

ในแคตตาล็อก 1.6 MZ-CD ที่มี 95 แรงม้า และแรงบิด 205 Nm จะได้ 124 แรงม้า และแรงบิด 270 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT ในฐานะเทอร์โบดีเซล จึงใช้กล่อง GAN GT ซึ่งเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน

รับประกันเครื่องยนต์ 2 ปี
คุ้มครองเครื่องยนต์ ไม่ใช่แค่ตัวกล่อง
ทดลองขับ 50 วัน
ไม่รู้สึกถึงความต่าง? คืนเงินให้ ไม่รวมค่าจัดส่ง
ควบคุมผ่านแอป
SPORT / ECO / STOCK
ถอดออกได้ในไม่กี่นาที
ซอฟต์แวร์เดิมใน ECU ไม่ถูกแก้ไข ไม่ทิ้งร่องรอย
พร้อมไปต่อหรือยัง?

เลือกเครื่องยนต์ Mazda 2 ของคุณ

เลือกเครื่องยนต์และดูแรงม้าที่เพิ่มขึ้น
ติดต่อเราผ่าน WhatsApp