กล่องเพิ่มแรงม้า Mitsubishi Pajero II (ถึง 2004)
11 เครื่องยนต์ · +18 ถึง +29 แรงม้า
Mitsubishi Pajero II: 11 เครื่องยนต์ — 11 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +18 ถึง +29 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +42 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Mitsubishi Pajero II: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 11 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.5i245 แรงม้า / 343 Nm | +29 แรงม้า+41 Nm |
GA — 199 EUR · 274 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 274 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0i220 แรงม้า / 281 Nm | +26 แรงม้า+34 Nm |
GA — 199 EUR · 246 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 246 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5i220 แรงม้า / 348 Nm | +26 แรงม้า+42 Nm |
GA — 199 EUR · 246 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 246 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5i208 แรงม้า / 300 Nm | +25 แรงม้า+36 Nm |
GA — 199 EUR · 233 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 233 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5i194 แรงม้า / 313 Nm | +23 แรงม้า+38 Nm |
GA — 189 EUR · 217 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 217 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0i181 แรงม้า / 255 Nm | +22 แรงม้า+31 Nm |
GA — 189 EUR · 203 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 203 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5i186 แรงม้า / 303 Nm | +22 แรงม้า+36 Nm |
GA — 189 EUR · 208 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 208 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0i177 แรงม้า / 255 Nm | +21 แรงม้า+31 Nm |
GA — 189 EUR · 198 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 198 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8i160 แรงม้า / 220 Nm | +19 แรงม้า+26 Nm |
GA — 189 EUR · 179 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 179 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4i147 แรงม้า / 211 Nm | +18 แรงม้า+25 Nm |
GA — 189 EUR · 165 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 165 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0i150 แรงม้า / 236 Nm | +18 แรงม้า+28 Nm |
GA — 189 EUR · 168 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 168 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Mitsubishi Pajero II: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +29 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
3.5i 245 แรงม้า → 274 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +18 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Mitsubishi Pajero II: คำถามที่พบบ่อย
Mitsubishi Pajero II ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์ทุกรุ่นในเจเนอเรชันนี้เป็นเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ จึงใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน