Audi A8 D2 (2001–2002) chiptuning
9 motor · +21 és +62 LE között
Audi A8 D2: 9 motor — 7 benzines és 2 dízel. A teljesítmény +21 és +62 LE között nő, a nyomaték akár +117 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Audi A8 D2: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 2 motor | ||||
| 3.3 TDI224 LE / 480 Nm | +62 LE+117 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 LE GT — 399 EUR · 286 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.5TDI180 LE / 370 Nm | +22 LE+44 Nm |
GA — 189 EUR · 202 LE GA+ — 189 EUR · 202 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 7 motor | ||||
| 6.0 FSI420 LE / 550 Nm | +34 LE+44 Nm |
GA — 219 EUR · 454 LE GA+ — 219 EUR · 454 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.7 FSI230 LE / 315 Nm | +28 LE+38 Nm |
GA — 199 EUR · 258 LE GA+ — 199 EUR · 258 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.2 FSI310 LE / 410 Nm | +25 LE+33 Nm |
GA — 219 EUR · 335 LE GA+ — 219 EUR · 335 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.2 FSI299 LE / 400 Nm | +24 LE+32 Nm |
GA — 199 EUR · 323 LE GA+ — 199 EUR · 323 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.8 FSI193 LE / 280 Nm | +23 LE+34 Nm |
GA — 189 EUR · 216 LE GA+ — 189 EUR · 216 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.8 FSI174 LE / 250 Nm | +21 LE+30 Nm |
GA — 189 EUR · 195 LE GA+ — 189 EUR · 195 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.7 FSI260 LE / 350 Nm | +21 LE+28 Nm |
GA — 199 EUR · 281 LE GA+ — 199 EUR · 281 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Audi A8 D2 tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +62 LElegjobb ebben a generációban
3.3 TDI 224 LE → 286 LE. A többi motornál a növekedés +21 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +117 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +44 és +117 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
7 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Audi A8 D2 chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Audi A8 D2 autóhoz?
Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.