Audi A8 D4 (2010–2017) chiptuning
15 motor · +30 és +74 LE között
Audi A8 D4: 15 motor — 6 benzines és 8 dízel és 1 hibrid. A teljesítmény +30 és +74 LE között nő, a nyomaték akár +145 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 219 EUR-tól.
Audi A8 D4: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 8 motor | ||||
| 4.2 TDI clean diesel385 LE / 850 Nm | +65 LE+145 Nm |
GTL — 279 EUR · 439 LE GT — 459 EUR · 450 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.2 TDI351 LE / 800 Nm | +60 LE+136 Nm |
GTL — 279 EUR · 400 LE GT — 459 EUR · 411 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI262 LE / 580 Nm | +45 LE+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 299 LE GT — 399 EUR · 307 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI211 LE / 500 Nm | +44 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 LE GT — 399 EUR · 255 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI clean diesel258 LE / 580 Nm | +44 LE+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 LE GT — 399 EUR · 302 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI204 LE / 400 Nm | +43 LE+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 LE GT — 399 EUR · 247 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI250 LE / 550 Nm | +43 LE+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 LE GT — 399 EUR · 293 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI239 LE / 500 Nm | +41 LE+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 LE GT — 399 EUR · 280 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 6 motor | ||||
| 4.0 TFSI435 LE / 600 Nm | +74 LE+102 Nm |
GTL — 349 EUR · 496 LE GT — 519 EUR · 509 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TFSI ->2014310 LE / 440 Nm | +53 LE+75 Nm |
GTL — 279 EUR · 353 LE GT — 459 EUR · 363 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TFSI290 LE / 420 Nm | +49 LE+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 331 LE GT — 399 EUR · 339 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TFSI252 LE / 370 Nm | +43 LE+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 287 LE GT — 399 EUR · 295 LE |
Kiválasztás → | |
| 6.3 FSI500 LE / 625 Nm | +40 LE+50 Nm |
GA — 219 EUR · 540 LE GA+ — 219 EUR · 540 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.2 FSI372 LE / 445 Nm | +30 LE+36 Nm |
GA — 219 EUR · 402 LE GA+ — 219 EUR · 402 LE |
Kiválasztás → | |
| Hibrid · 1 motor | ||||
| 2.0 TFSI (hybrid)211 LE / 350 Nm | +44 LE+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 LE GT — 399 EUR · 255 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Audi A8 D4 tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +74 LElegjobb ebben a generációban
4.0 TFSI 435 LE → 509 LE. A többi motornál a növekedés +30 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +145 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +84 és +145 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
2 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Audi A8 D4 chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Audi A8 D4 autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.