BMW X5 E53 (2000–2006) chiptuning
9 motor · +23 és +52 LE között
BMW X5 E53: 9 motor — 5 benzines és 4 dízel. A teljesítmény +23 és +52 LE között nő, a nyomaték akár +120 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 199 EUR-tól.
BMW X5 E53: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 4 motor | ||||
| 3.0d184 LE / 410 Nm | +52 LE+103 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0d193 LE / 410 Nm | +41 LE+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 234 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0d218 LE / 500 Nm | +34 LE+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 LE GT — 399 EUR · 252 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0d211 LE / 410 Nm | +31 LE+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 5 motor | ||||
| xDrive48i360 LE / 490 Nm | +29 LE+39 Nm |
GA — 219 EUR · 389 LE GA+ — 219 EUR · 389 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0i231 LE / 300 Nm | +28 LE+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 LE GA+ — 199 EUR · 259 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.6i347 LE / 480 Nm | +28 LE+38 Nm |
GA — 219 EUR · 375 LE GA+ — 219 EUR · 375 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive 4.4i320 LE / 440 Nm | +26 LE+35 Nm |
GA — 219 EUR · 346 LE GA+ — 219 EUR · 346 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.4i286 LE / 440 Nm | +23 LE+35 Nm |
GA — 199 EUR · 309 LE GA+ — 199 EUR · 309 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
BMW X5 E53 tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +52 LElegjobb ebben a generációban
3.0d 184 LE → 236 LE. A többi motornál a növekedés +23 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +120 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +86 és +120 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
5 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
BMW X5 E53 chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy BMW X5 E53 autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.