Hyundai Santa Fe I (2000–2012) chiptuning
9 motor · +16 és +43 LE között
Hyundai Santa Fe I: 9 motor — 5 benzines és 4 dízel. A teljesítmény +16 és +43 LE között nő, a nyomaték akár +92 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Hyundai Santa Fe I: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 4 motor | ||||
| 2.2 CRDi150 LE / 350 Nm | +43 LE+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 CRDi145 LE / 300 Nm | +42 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 LE GT — 329 EUR · 187 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 CRDi125 LE / 285 Nm | +37 LE+82 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 162 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 CRDi111 LE / 255 Nm | +32 LE+74 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 LE GT — 329 EUR · 143 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 5 motor | ||||
| 3.5i203 LE / 297 Nm | +24 LE+36 Nm |
GA — 199 EUR · 227 LE GA+ — 199 EUR · 227 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.7i173 LE / 250 Nm | +21 LE+30 Nm |
GA — 189 EUR · 194 LE GA+ — 189 EUR · 194 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.4i146 LE / 200 Nm | +18 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 164 LE GA+ — 189 EUR · 164 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.4i150 LE / 206 Nm | +18 LE+25 Nm |
GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i136 LE / 183 Nm | +16 LE+22 Nm |
GA — 189 EUR · 152 LE GA+ — 189 EUR · 152 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Hyundai Santa Fe I tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +43 LElegjobb ebben a generációban
2.2 CRDi 150 LE → 193 LE. A többi motornál a növekedés +16 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +92 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +74 és +92 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
5 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Hyundai Santa Fe: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
A Hyundai-klubos barátaim tanácsára a GTL modellt vettem meg. Először csalódott voltam, és már vissza akartam küldeni az eszközt, de aztán rájöttem, hogy egyszerűen nem jól szereltem be. Felvettem a kapcsolatot az ügyfélszolgálattal, és elküldték nekem a beszerelés fotóit (ezért szívből köszönöm). Ügyfélszolgálat – 5…
Hyundai Santa Fe I chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Hyundai Santa Fe I autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.