Porsche 911 997 (2004–2012) chiptuning
6 motor · +26 és +38 LE között
911 997: 6 motor — 6 benzines. A teljesítmény +26 és +38 LE között nő, a nyomaték akár +50 Nm-rel. GAN GA+ 219 EUR-tól.
911 997: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 6 motor | ||||
| 3.6T480 LE / 620 Nm | +38 LE+50 Nm |
GA — 219 EUR · 518 LE GA+ — 219 EUR · 518 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.8i Carrera GTS408 LE / 420 Nm | +33 LE+34 Nm |
GA — 219 EUR · 441 LE GA+ — 219 EUR · 441 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.8i Carrera 4S385 LE / 420 Nm | +31 LE+34 Nm |
GA — 219 EUR · 416 LE GA+ — 219 EUR · 416 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.6i Carrera345 LE / 370 Nm | +28 LE+30 Nm |
GA — 219 EUR · 373 LE GA+ — 219 EUR · 373 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.8i Carrera 4S355 LE / 400 Nm | +28 LE+32 Nm |
GA — 219 EUR · 383 LE GA+ — 219 EUR · 383 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.6i Carrera325 LE / 370 Nm | +26 LE+30 Nm |
GA — 219 EUR · 351 LE GA+ — 219 EUR · 351 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Porsche 911 997 tuning: mi változik?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +38 LElegjobb ebben a generációban
3.6T 480 LE → 518 LE. A többi motornál a növekedés +26 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Porsche 911: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
EGYSZERŰ ÉS GYORS BSZERELÉS. MOBILALKALMAZÁS EGYSZERŰ HASZNÁLATA. GYORS ÜZEMMÓDVÁLTÁS. JOBB GÁZPEDÁL-REAKCIÓ. VALÓBAN MŰKÖDIK! AZ AUTÓ GYORSABB LETT. Az autó erőteljesebb, kellemes vezetni! Ne habozzon, nem fog csalódni!
Egyszerű és kényelmes. Elégedett vagyok az eredménnyel. Az eszközt a mellékelt kábellel csatlakoztattam, és elrejtettem a padlószőnyeg alá. 100 km-en belül észrevettem az eredményt: 1., 2. és 3. fokozatban jobb a gázreakció, a fogyasztás nem változott (dinamikus módot használok). Szerintem ez jó eredmény ilyen fajta…
Porsche 911 997 chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy 911 997 autóhoz?
Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.