Porsche Cayenne II (2010–2018) chiptuning
21 motor · +24 és +102 LE között
Porsche Cayenne II: 21 motor — 12 benzines és 8 dízel és 1 hibrid. A teljesítmény +24 és +102 LE között nő, a nyomaték akár +164 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 199 EUR-tól.
Porsche Cayenne II: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 8 motor | ||||
| 3.0 Diesel250 LE / 550 Nm | +67 LE+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 307 LE GT — 399 EUR · 317 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 Diesel211 LE / 550 Nm | +59 LE+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 LE GT — 399 EUR · 270 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.2 S Diesel382 LE / 850 Nm | +58 LE+164 Nm |
GTL — 279 EUR · 431 LE GT — 459 EUR · 440 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.2 S Diesel385 LE / 850 Nm | +58 LE+164 Nm |
GTL — 279 EUR · 434 LE GT — 459 EUR · 443 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 Diesel245 LE / 550 Nm | +49 LE+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 287 LE GT — 399 EUR · 294 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 Diesel243 LE / 550 Nm | +41 LE+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 LE GT — 399 EUR · 284 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 Diesel239 LE / 550 Nm | +37 LE+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 270 LE GT — 399 EUR · 276 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 Diesel262 LE / 580 Nm | +31 LE+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 LE GT — 399 EUR · 293 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 12 motor | ||||
| 4.8 Turbo S570 LE / 800 Nm | +102 LE+155 Nm |
GTL — 379 EUR · 657 LE GT — 519 EUR · 672 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.8 Turbo S551 LE / 750 Nm | +99 LE+145 Nm |
GTL — 379 EUR · 635 LE GT — 519 EUR · 650 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.8 Turbo540 LE / 700 Nm | +97 LE+136 Nm |
GTL — 379 EUR · 622 LE GT — 519 EUR · 637 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.8 Turbo519 LE / 750 Nm | +95 LE+145 Nm |
GTL — 379 EUR · 600 LE GT — 519 EUR · 614 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.8 Turbo (map_sensor)500 LE / 700 Nm | +92 LE+136 Nm |
GTL — 379 EUR · 578 LE GT — 519 EUR · 592 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.6 GTS440 LE / 600 Nm | +75 LE+102 Nm |
GTL — 349 EUR · 502 LE GT — 519 EUR · 515 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 T333 LE / 440 Nm | +69 LE+86 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 LE GT — 459 EUR · 402 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.8 Turbo (no_map_sensor)500 LE / 700 Nm | +40 LE+56 Nm |
GA — 219 EUR · 540 LE GA+ — 219 EUR · 540 LE |
Kiválasztás → | |
| GTS 4.8i420 LE / 515 Nm | +34 LE+41 Nm |
GA — 219 EUR · 454 LE GA+ — 219 EUR · 454 LE |
Kiválasztás → | |
| S 4.8i400 LE / 500 Nm | +32 LE+40 Nm |
GA — 219 EUR · 432 LE GA+ — 219 EUR · 432 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.6i296 LE / 400 Nm | +24 LE+32 Nm |
GA — 199 EUR · 320 LE GA+ — 199 EUR · 320 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.6i300 LE / 400 Nm | +24 LE+32 Nm |
GA — 219 EUR · 324 LE GA+ — 219 EUR · 324 LE |
Kiválasztás → | |
| Hibrid · 1 motor | ||||
| 3.0T S Hybrid379 LE / 580 Nm | +64 LE+99 Nm |
GTL — 279 EUR · 432 LE GT — 459 EUR · 443 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Porsche Cayenne II tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +102 LElegjobb ebben a generációban
4.8 Turbo S 570 LE → 672 LE. A többi motornál a növekedés +24 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +164 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +94 és +164 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
4 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Porsche Cayenne II chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Porsche Cayenne II autóhoz?
Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.