Skoda Octavia II (2004–2013) chiptuning
22 motor · +9 és +46 LE között
Skoda Octavia II: 22 motor — 13 benzines és 9 dízel. A teljesítmény +9 és +46 LE között nő, a nyomaték akár +84 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Skoda Octavia II: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 9 motor | ||||
| 2.0 TDI140 LE / 320 Nm | +38 LE+84 Nm |
GTL — 219 EUR · 172 LE GT — 329 EUR · 178 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI 06/2008->170 LE / 350 Nm | +36 LE+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 LE GT — 399 EUR · 206 LE |
Kiválasztás → | |
| RS 2.0 TDI170 LE / 350 Nm | +34 LE+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 LE GT — 399 EUR · 204 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 TDI CR105 LE / 250 Nm | +31 LE+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 LE GT — 329 EUR · 136 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI110 LE / 250 Nm | +22 LE+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 LE GT — 329 EUR · 132 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI PD140 LE / 320 Nm | +17 LE+38 Nm |
GA — 189 EUR · 157 LE GA+ — 189 EUR · 157 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI PD136 LE / 320 Nm | +16 LE+38 Nm |
GA — 189 EUR · 152 LE GA+ — 189 EUR · 152 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.9 TDI105 LE / 250 Nm | +13 LE+30 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI105 LE / 250 Nm | +13 LE+30 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 13 motor | ||||
| 1.8 TSI160 LE / 250 Nm | +46 LE+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 LE GT — 399 EUR · 206 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.8 TSI152 LE / 250 Nm | +44 LE+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 LE GT — 399 EUR · 196 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TSI200 LE / 280 Nm | +42 LE+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| RS 2.0 TSI200 LE / 280 Nm | +42 LE+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 TSI131 LE / 210 Nm | +38 LE+61 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 LE GT — 329 EUR · 169 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 TSI122 LE / 200 Nm | +24 LE+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 142 LE GT — 329 EUR · 146 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.2 TSI105 LE / 175 Nm | +20 LE+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 122 LE GT — 329 EUR · 125 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 FSI150 LE / 200 Nm | +18 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i115 LE / 155 Nm | +14 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 129 LE GA+ — 189 EUR · 129 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i105 LE / 148 Nm | +13 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i102 LE / 148 Nm | +12 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 114 LE GA+ — 189 EUR · 114 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i80 LE / 132 Nm | +10 LE+16 Nm |
GA — 189 EUR · 90 LE GA+ — 189 EUR · 90 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i75 LE / 126 Nm | +9 LE+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 LE GA+ — 189 EUR · 84 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Skoda Octavia II tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +46 LElegjobb ebben a generációban
1.8 TSI 160 LE → 206 LE. A többi motornál a növekedés +9 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +84 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +30 és +84 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
6 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Skoda Octavia II chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Skoda Octavia II autóhoz?
Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.