VW Golf V (2003–2009) chiptuning
16 motor · +9 és +63 LE között
Volkswagen Golf V: 16 motor — 11 benzines és 5 dízel. A teljesítmény +9 és +63 LE között nő, a nyomaték akár +85 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Volkswagen Golf V: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 5 motor | ||||
| 2.0 TDI140 LE / 320 Nm | +20 LE+61 Nm |
GTL — 219 EUR · 157 LE GT — 329 EUR · 160 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI PD140 LE / 320 Nm | +17 LE+38 Nm |
GA — 189 EUR · 157 LE GA+ — 189 EUR · 157 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.9 TDI105 LE / 250 Nm | +13 LE+30 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.9 TDI BlueMotion105 LE / 250 Nm | +13 LE+30 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.9 TDI90 LE / 210 Nm | +11 LE+25 Nm |
GA — 189 EUR · 101 LE GA+ — 189 EUR · 101 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 11 motor | ||||
| 2.0 GTI Edition 30230 LE / 300 Nm | +63 LE+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 LE GT — 399 EUR · 293 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 GTI200 LE / 280 Nm | +54 LE+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 246 LE GT — 399 EUR · 254 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 TSI170 LE / 240 Nm | +48 LE+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 LE GT — 399 EUR · 218 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 TSI160 LE / 240 Nm | +46 LE+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 LE GT — 399 EUR · 206 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 TSI140 LE / 220 Nm | +41 LE+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.2i250 LE / 320 Nm | +30 LE+38 Nm |
GA — 199 EUR · 280 LE GA+ — 199 EUR · 280 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 TSI122 LE / 200 Nm | +24 LE+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 142 LE GT — 329 EUR · 146 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i150 LE / 200 Nm | +18 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i115 LE / 155 Nm | +14 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 129 LE GA+ — 189 EUR · 129 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i102 LE / 148 Nm | +12 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 114 LE GA+ — 189 EUR · 114 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i75 LE / 126 Nm | +9 LE+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 LE GA+ — 189 EUR · 84 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Volkswagen Golf V tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +63 LElegjobb ebben a generációban
2.0 GTI Edition 30 230 LE → 293 LE. A többi motornál a növekedés +9 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +61 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +25 és +61 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
5 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Volkswagen Golf V: miben különleges?
VW Golf 5 chiptuning: GTI Edition 30, R32 és a hétköznapi kínálat
A gyors ötödik generációs Golf modelleket a motor különbözteti meg. A GTI 200 LE-s és 280 Nm nyomatékú, a GTI Edition 30 teljesítménye 230 LE, az R32 pedig az utolsó hathengeres Golf. Az Edition 30 2006 novembere és 2008 júniusa között készült, és a GAN GT tuningmodullal működik.
Az R32 3.2 VR6 motorja (250 LE, 4Motion) szívómotor, és a GAN GA+ modullal működik. Gyakori elnevezése Golf 5, vagyis az ötödik generációs Golf. A tuning boxszal, vagyis tuningmodullal végzett VW Golf 5 Variant chiptuning a 2007 áprilisától 2009-ig árusított kombira vonatkozik; itt is motor és teljesítmény szerint választ.
Az 1.4 TSI és a szivattyú-porlasztós dízelek
Az 1.4 TSI 2007 júliusától 122 LE-vel készült, turbómotorként 140 LE-vel, a sportváltozat Twinchargerként pedig 170 LE-vel. Az 1.4 TSI-nél (EA111) a vezérműlánc gyenge pont lehet. A 90 és 105 LE-s 1.9 TDI és a 140 LE-s 2.0 TDI szivattyú-porlasztós motorok.
Volkswagen Golf V chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad a GAN GT modul a Golf 5 GTI Edition 30 motorjának?
A GAN GT modullal az Edition 30 a gyári 230 LE és 300 Nm helyett 293 LE-t és 385 Nm nyomatékot ér el. A GAN GT termékcsalád akár 30%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mennyi teljesítményt ad a GAN GA+ modul a Golf 5 2.0 FSI motornak?
A 2.0 FSI a gyári 150 LE és 200 Nm helyett 168 LE-t és 224 Nm nyomatékot ér el a GAN GA+ modullal.
Megéri modullal hangolni egy Golf 5 R32-t?
Az R32 szívó 3.2 VR6, 250 LE-vel és 320 Nm nyomatékkal, a GAN GA+ pedig akár 12%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.