Gareth, Dublin, Ireland.
Avantaje: Expediere foarte rapidă, montare foarte ușoară. Ca oricine care testează un astfel de produs, eram puțin nesigur ce să aștept, deoarece există multe dezbateri online despre eficiența aplicației sau dacă resoftarea ECU este mai bună. Cât despre resoftarea ECU nu știu răspunsul, dar referitor la modulul GAN, pot spune că am fost plăcut surprins de diferență aproape imediat. Să fiu clar — nu va transforma o mașină aspirată lentă într-una rapidă, dar o va face mai rapidă, ceea ce era tot ce căutam. Există o schimbare clară a cuplului: pe când trebuia să lucrez turațiile până la 3.000-3.500 rot/min când voiam să depășesc sau să intru rapid pe un sens giratoriu, acum de la 2.500 rot/min există mai multă tracțiune și răspuns. Mazda MZR 1.6 benzină nu este rapidă — este subdimensionată față de gabarit, și, cum am spus, asta nu a transformat-o într-o mașină rapidă, dar acum se simte mult mai vie, mai receptivă și mai sigură în trafic. Nu am lumini de avertizare motor sau funcționare la relanti anormală la 6 săptămâni după instalare, deci totul e bine.
Dezavantaje: Sugestie minoră: ar fi util să se includă bandă velcro pentru fixarea modulului în afara câmpului vizual.
Comentariu: Comunicare excelentă și ajutor din partea companiei când încercam să găsesc produsul potrivit, deoarece motorul se suprapunea pe mai mulți ani de fabricație.