Recenziile proprietarilor de Toyota despre GAN

Avantaje: 1. Mașina răspunde mai bine. 2. Se simte că au crescut puterea și cuplul. 3. Bluetooth la GA+. 4. Configurarea automată din fabrică este ușoară și elimină ghicitul.

Dezavantaje: 1. Instrucțiunile de configurare sunt simple, dar nu există instrucțiuni reale despre cum să folosești modul personalizat / modurile de ajustare. Nu vreau să lucrez după ureche, așa că las modurile personalizate în pace. Ar putea GAN să ofere instrucțiuni detaliate pentru configurarea personalizată? Probabil nici nu voi avea nevoie, setările din fabrică au făcut o diferență uriașă, sunt doar curios. 2. De asemenea, după montare nu pot schimba numele mașinii în aplicație fără o nouă instalare, ceea ce mi-ar consuma una dintre cele cinci instalări inițiale. Am uitat să denumesc mașina de la început și aplicația i-a dat un nume implicit. Dacă GAN citește asta — poate există o modalitate de a schimba numele mașinii după instalare?

Comentariu: Simt că acest produs funcționează. Imediat după montare, mașina părea să aibă chiar mai puțină putere și la început am fost îngrijorat. Știam că, după instrucțiunile GAN, are nevoie de ceva rulaj ca să se calibreze corect. După un drum până la Cooma și înapoi la Canberra, peste 200 km, am observat o îmbunătățire clară a răspunsului și a puterii. În următoarele două zile, pe traseele mele obișnuite prin oraș, totul s-a așezat cu adevărat. Mașina merge excelent și se simte excelent. Era puternică și înainte, dar acum puterea și cuplul sunt clar mai vii. Cutia cu șase trepte schimbă și ea mai bine. Cu siguranță îl las în mașină, e un produs grozav, pe bune — mulțumesc, GAN.

Avantaje: L-am putut monta singur după instrucțiunile video de pe site. Montarea a durat aproximativ 15 minute. Totuși, a fost greu să găsesc senzorul necesar, pentru că accesul era dificil fără demontări suplimentare. Rezultatul: mașina merge așa cum ar fi trebuit să meargă din fabrică — fără lene, schimbatul vitezelor este foarte comod, dinamică bună. Consumul pe autostradă a scăzut (după computerul de bord)! Mulțumesc!

Avantaje: Mai multă putere la turații mici. Condus mai relaxat, fără nevoie de schimbări frecvente de treaptă. Control prin aplicație mobilă. Ușor de configurat. Poate fi configurat în timp ce conduci.

Dezavantaje: Pierde toate setările după oprirea motorului. A trebuit să mă conectez prin telefon și să configurez la fiecare pornire a motorului. Configurarea este lentă. Fără putere pentru depășiri (turații mari pentru minimum). Butonul de reset nu funcționează. Diagnosticare slabă în aplicație (lipsesc informații: e motorul pornit, e chip-ul activ etc.)

Comentariu: În general sunt dezamăgit. ProRacing OBD2 este mult mai bun.

Comentariu: Bună ziua. N-am scris niciodată recenzii. Asta e cea mai bună variantă în comparație cu intervențiile în calculatorul mașinii. Aici am cu ce compara (am avut deja experiențe negative cu un BMW mai vechi). Setările nu le-am încercat încă, dar sigur o voi face. Timpul de reacție al pedalei de accelerație s-a îmbunătățit.

Avantaje: Am simțit diferența la câteva zile după montare. Montarea este foarte ușoară și simplă. Produsul este bine construit și compact. Îmi plac funcțiile aplicației.

Dezavantaje: Uneori aplicația nu se conectează complet cu dispozitivul.

Comentariu: Sunt mulțumit de chip-ul de tuning GAN GA+. Aș recomanda acest produs oricui. GAN tuning este ceva serios, spre deosebire de cele ieftine vândute pe eBay.

Avantaje: Livrare rapidă, montare simplă, utilizare ușoară prin aplicația de pe telefon. Răspuns mai bun la accelerație și accelerație îmbunătățită. Consumul de combustibil a scăzut de asemenea.

Dezavantaje: Trebuie să parcurgi 120 km după fiecare schimbare de mod.

Comentariu: Sunt mulțumit de GAN GA+, l-aș recomanda oricând.

Comentariu: Creșterea de putere se simte! Toyota mea a arătat în sfârșit ce poate.

Comentariu: Livrare rapidă, montare fără probleme. Totul a mers perfect. Nu pot decât să-l recomand.

Avantaje: Montare simplă, aplicație ușor de utilizat. Mașina a devenit mai rapidă, simt economia de combustibil. Am cumpărat dispozitivul în 2017, funcționează corect, nicio problemă în 2 ani. Serviciu clienți bun.

Dezavantaje: Momentan nu există dezavantaje.

Avantaje: Motorul merge mai bine. Cuplu bun pe toată plaja de turații, respiră mai bine. Fiecare mod a câștigat.

Dezavantaje: Nimic până acum.

Comentariu: Mașina are vizibil mai mult cuplu, chiar și la turații foarte mici! Un lucru pe care îl credeam imposibil pentru acest motor deosebit. Puterea la turații mari e reală, acum urc ușor pe munte până la 2.000 de metri altitudine, mașina nu mai rămâne fără suflu. În modul ECO pot merge liniștit cu 70 km/h, lucru destul de dificil înainte! Sunt super mulțumit.

Avantaje: Am cumpărat acest GAN GA+ anul trecut. Înainte să-l montez, C-HR-ul meu părea lipsit de putere, cu plinul făcea doar 330 km, la ieșirea dintr-o intersecție nu era nimic spectaculos din cauza greutății caroseriei, cam 1.390 kg fără șofer, pornea greu — deși era confortabil și ușor de condus, performanța înainte de montare era așa și așa. După montarea GAN — excelent, mai multă putere la plecarea de pe loc sau dintr-o intersecție, mașina pare mai ușoară, putere mai mult decât suficientă ca să depășesc alte mașini (nu sunt pilot, conduc zilnic la serviciu). Cât despre consum, autonomia a crescut la 410 sau 430 km la o viteză medie de 80–90 km/h. Sper să vă ajute să luați o decizie.

Dezavantaje: După montare trebuie să parcurgi 120 km ca GAN să-ți învețe stilul de condus, dar e acceptabil.

Comentariu: Produs excelent, îmi place la nebunie.

Avantaje: Acest chip face ca transmisia mea să funcționeze mai bine ca niciodată. Dă viață modificărilor instalate, motorul se simte mai puternic — aceasta este bucuria de după cei 120 km de adaptare. Combinat cu controlerul meu de accelerație, este mai mult decât suficient pentru o experiență de condus plăcută.

Dezavantaje: Montare ușoară, funcționează conform descrierii.