กล่องเพิ่มแรงม้า Audi RS6
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Audi RS6 ของคุณ
แคตตาล็อกมี Audi RS6 (2001 → 2018) ทั้งหมด 2 เจเนอเรชัน และ 3 เครื่องยนต์ สำหรับ 2 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +95 ถึง +100 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 519 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 379 EUR) สำหรับ 1 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +36 ถึง +36 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 219 EUR)
Audi RS6 ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Audi RS6: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +100 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+95 ถึง +100 แรงม้า สำหรับ Audi RS6 ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +36 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Audi RS6 ไม่มีเทอร์โบ: +36 ถึง +36 แรงม้า
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi RS6: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi RS6 ต้องดูวันที่ผลิตก่อน
Audi ผลิต RS6 C5 จำนวน 8,081 คัน รวมถึง RS6 plus ที่มี 480 แรงม้า ซึ่งเริ่มผลิตในเดือนเมษายน 2004 แคตตาล็อกครอบคลุมรุ่น 450 แรงม้า ดังนั้นการเพิ่มแรงม้า RS6 จึงต้องเริ่มจากวันที่ผลิต เครื่อง 4.2 ทวินเทอร์โบนี้ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% โดยรุ่นนี้ไปถึง 486 แรงม้า RS6 plus ที่มี 480 แรงม้าไม่อยู่ในแคตตาล็อก ใน C7 Avant ช่วงปี 2013–2018 เครื่อง 4.0 TFSI V8 ทวินเทอร์โบเพิ่มจาก 560 แรงม้า เป็น 660 แรงม้า เมื่อใช้กล่อง GAN GT
รุ่น performance ที่ออกในเดือนตุลาคม 2015 ใช้เครื่องเดียวกัน มี 605 แรงม้า และเพิ่มได้ถึง 700 แรงม้า ตัวเลขเหล่านี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทเหล่านี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ เครื่อง V10 5.0 ของ RS6 C6 และเครื่อง 4.0 TFSI รุ่น 600 แรงม้าของ RS6 C8 ตั้งแต่ปี 2019 ไม่อยู่ในแคตตาล็อก
เจ้าของ Audi RS6 พูดถึง GAN อย่างไร
รถเร็วขึ้น เรื่องอัตราสิ้นเปลืองตอนนี้ยังบอกไม่ได้ ผมกำลังสนุกกับอัตราเร่งของรถ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดและอธิบายไม่ได้ตอนนี้คือ การเปลี่ยนเกียร์ (เกียร์ธรรมดา) นุ่มและชัดขึ้น สังเกตได้ชัดโดยเฉพาะเกียร์ 1 และเกียร์ 2 อาจเป็นเพราะรอบเครื่องสูงขึ้น (เดิม 800 รอบ ตอนนี้ประมาณ 850)! ผมแนะนำผลิตภัณฑ์นี้…
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi RS6: คำถามที่พบบ่อย
Audi RS6 performance ที่มี 605 แรงม้าต่างจากรุ่น 560 แรงม้าอย่างไร?
ทั้งสองรุ่นใช้เครื่อง 4.0 TFSI V8 ทวินเทอร์โบเหมือนกัน รุ่น Performance ได้ 605 แรงม้า และแรงบิด 750 Nm จากการปรับค่าเครื่องยนต์ของโรงงานใหม่
Audi RS6 Stage 1 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU Stage 1 คือการเขียนซอฟต์แวร์ใน ECU ใหม่ ส่วนกล่อง GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ตัวนับการแฟลชจึงไม่ถูกแก้ไข ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน