กล่องเพิ่มแรงม้า BMW X5 E53 (2000–2006)
9 เครื่องยนต์ · +23 ถึง +52 แรงม้า
BMW X5 E53: 9 เครื่องยนต์ — 5 เบนซิน และ 4 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +23 ถึง +52 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +120 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW X5 E53: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 4 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.0d184 แรงม้า / 410 Nm | +52 แรงม้า+103 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 แรงม้า GT — 399 EUR · 236 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0d193 แรงม้า / 410 Nm | +41 แรงม้า+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 แรงม้า GT — 399 EUR · 234 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0d218 แรงม้า / 500 Nm | +34 แรงม้า+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 แรงม้า GT — 399 EUR · 252 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0d211 แรงม้า / 410 Nm | +31 แรงม้า+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 แรงม้า GT — 399 EUR · 242 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 5 เครื่องยนต์ | ||||
| xDrive48i360 แรงม้า / 490 Nm | +29 แรงม้า+39 Nm |
GA — 219 EUR · 389 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 389 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0i231 แรงม้า / 300 Nm | +28 แรงม้า+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 259 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.6i347 แรงม้า / 480 Nm | +28 แรงม้า+38 Nm |
GA — 219 EUR · 375 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 375 แรงม้า |
เลือก → | |
| xDrive 4.4i320 แรงม้า / 440 Nm | +26 แรงม้า+35 Nm |
GA — 219 EUR · 346 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 346 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.4i286 แรงม้า / 440 Nm | +23 แรงม้า+35 Nm |
GA — 199 EUR · 309 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 309 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน BMW X5 E53: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +52 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
3.0d 184 แรงม้า → 236 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +23 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +120 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +86 ถึง +120 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 5 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า BMW X5 E53: คำถามที่พบบ่อย
BMW X5 E53 ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์เทอร์โบใช้ GAN GT หรือ GAN GTL ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน