กล่องเพิ่มแรงม้า BMW X5 F15 (2013–2018)
15 เครื่องยนต์ · +27 ถึง +98 แรงม้า
BMW X5 F15: 15 เครื่องยนต์ — 5 เบนซิน และ 10 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +27 ถึง +98 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +143 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW X5 F15: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 10 เครื่องยนต์ | ||||
| 30d277 แรงม้า / 600 Nm | +72 แรงม้า+134 Nm |
GTL — 249 EUR · 338 แรงม้า GT — 399 EUR · 349 แรงม้า |
เลือก → | |
| 30d249 แรงม้า / 560 Nm | +67 แรงม้า+129 Nm |
GTL — 249 EUR · 306 แรงม้า GT — 399 EUR · 316 แรงม้า |
เลือก → | |
| 25d231 แรงม้า / 500 Nm | +64 แรงม้า+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 แรงม้า GT — 399 EUR · 295 แรงม้า |
เลือก → | |
| 25d211 แรงม้า / 450 Nm | +59 แรงม้า+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 แรงม้า GT — 399 EUR · 270 แรงม้า |
เลือก → | |
| M50d381 แรงม้า / 740 Nm | +57 แรงม้า+143 Nm |
GTL — 279 EUR · 429 แรงม้า GT — 459 EUR · 438 แรงม้า |
เลือก → | |
| 35d258 แรงม้า / 600 Nm | +56 แรงม้า+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 306 แรงม้า GT — 399 EUR · 314 แรงม้า |
เลือก → | |
| xDrive 40d313 แรงม้า / 630 Nm | +49 แรงม้า+138 Nm |
GTL — 279 EUR · 355 แรงม้า GT — 459 EUR · 362 แรงม้า |
เลือก → | |
| xDrive 25d218 แรงม้า / 450 Nm | +46 แรงม้า+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 แรงม้า GT — 399 EUR · 264 แรงม้า |
เลือก → | |
| xDrive 30d258 แรงม้า / 560 Nm | +44 แรงม้า+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 แรงม้า GT — 399 EUR · 302 แรงม้า |
เลือก → | |
| 25d218 แรงม้า / 450 Nm | +27 แรงม้า+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 แรงม้า GT — 399 EUR · 245 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 5 เครื่องยนต์ | ||||
| M 4.4575 แรงม้า / 680 Nm | +98 แรงม้า+116 Nm |
GTL — 379 EUR · 656 แรงม้า GT — 519 EUR · 673 แรงม้า |
เลือก → | |
| 35i326 แรงม้า / 450 Nm | +80 แรงม้า+113 Nm |
GTL — 279 EUR · 394 แรงม้า GT — 459 EUR · 406 แรงม้า |
เลือก → | |
| xDrive35i (sensor1)306 แรงม้า / 400 Nm | +77 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 แรงม้า GT — 459 EUR · 383 แรงม้า |
เลือก → | |
| xDrive35i (sensor2)306 แรงม้า / 400 Nm | +77 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 แรงม้า GT — 459 EUR · 383 แรงม้า |
เลือก → | |
| xDrive 50i449 แรงม้า / 650 Nm | +68 แรงม้า+100 Nm |
GTL — 349 EUR · 507 แรงม้า GT — 519 EUR · 517 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน BMW X5 F15: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +98 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
M 4.4 575 แรงม้า → 673 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +27 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +143 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +95 ถึง +143 Nm
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า BMW X5 F15: คำถามที่พบบ่อย
BMW X5 F15 ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์ทุกรุ่นในเจเนอเรชันนี้เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ จึงใช้ GAN GT หรือ GAN GTL หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน