กล่องเพิ่มแรงม้า Honda Legend
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% สำหรับ Honda Legend ของคุณ
แคตตาล็อกมี Honda Legend (2001 → 2011) ทั้งหมด 2 เจเนอเรชัน และ 4 เครื่องยนต์ สำหรับ 4 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +24 ถึง +26 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR)
Honda Legend ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Honda Legend: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +26 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Honda Legend ไม่มีเทอร์โบ: +24 ถึง +26 แรงม้า
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Honda Legend: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Honda Legend: 205 ถึง 295 แรงม้าในสองเจเนอเรชัน
ระหว่าง Honda Legend รุ่นที่สามกับรุ่นที่สี่ แรงม้าเพิ่มขึ้นจาก 205 หรือ 208 แรงม้า เป็น 295 แรงม้า รหัสตัวถังคือ KA9 สำหรับเจเนอเรชันที่สาม และ KB1 สำหรับเจเนอเรชันที่สี่ ทั้งสองเจเนอเรชันใช้เครื่องยนต์ต่างกัน ดังนั้นเจเนอเรชันของรถที่คุณมีจะเป็นตัวกำหนดกล่องเพิ่มแรงม้า KA9 เข้ายุโรปในฤดูใบไม้ผลิปี 1996 ด้วยเครื่องเดียว คือ 3.5 V6 C35A กำลัง 205 แรงม้า และแรงบิด 297 Nm ขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติสี่สปีด
หลังไมเนอร์เชนจ์ในเดือนมกราคม 1999 เครื่องนี้ให้ 208 แรงม้า และแรงบิด 303 Nm KB1 ตามมาในเดือนตุลาคม 2006 ด้วยเครื่อง 3.5 V6 J35A8 กำลัง 295 แรงม้า และแรงบิด 351 Nm ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ SH-AWD และเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด ตั้งแต่เดือนมกราคม 2009 เครื่อง 3.7 V6 J37A3 เข้ามาแทน ให้ 295 แรงม้า และแรงบิด 371 Nm พร้อม SH-AWD เช่นเดิม ในยุโรป Legend ไม่เคยมีเครื่องดีเซล
เครื่อง V6 และสิ่งที่ควรตรวจ
สำหรับเครื่อง 3.5 V6 สิ่งที่ต้องตรวจตามปกติคือระบบระบายความร้อน น้ำมันรั่วซึม และ VTEC เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ รถ KA9 เพิ่มจาก 205 แรงม้า และแรงบิด 297 Nm เป็น 230 แรงม้า และแรงบิด 333 Nm KB1 เครื่อง 3.5 V6 ได้ 319 แรงม้า และแรงบิด 379 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ แรงม้าเท่ากับเครื่อง 3.7 แต่แรงบิดน้อยกว่า
เจเนอเรชันที่สามมีเฉพาะซีดาน และคูเป้ของเจเนอเรชันที่สองสิ้นสุดในปี 1996 ในเยอรมนี KA9 จำหน่ายถึงเดือนเมษายน 2004 และเครื่อง 3.7 V6 ถึงเดือนธันวาคม 2010
กล่องเพิ่มแรงม้า Honda Legend: คำถามที่พบบ่อย
เพิ่มแรงม้า Honda Legend 3.7 V6 ได้เท่าใด?
ในแคตตาล็อก เครื่อง 3.7 V6 กำลัง 295 แรงม้า และแรงบิด 371 Nm เพิ่มเป็น 319 แรงม้า และแรงบิด 401 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ สำหรับ V6 ไม่มีเทอร์โบนี้ กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
ตัวเลขชุดไหนตรงกับ KA9 ที่มี 205 หรือ 208 แรงม้า?
ในแคตตาล็อกเป็น 205 แรงม้า และแรงบิด 297 Nm ซึ่งเป็นค่าจนถึงเดือนมกราคม 1999 รุ่นหลังปี 1999 ที่ให้ 208 แรงม้า ไม่อยู่ในแคตตาล็อก
จะรู้ได้อย่างไรว่า KB1 ของเราเป็นเครื่อง 3.5 หรือ 3.7 ซึ่งต่างก็ให้ 295 แรงม้า?
เลือกตามเครื่องยนต์ เครื่อง 3.5 V6 จำหน่ายถึงเดือนธันวาคม 2008 และเครื่อง 3.7 V6 จำหน่ายตั้งแต่เดือนมกราคม 2009 เครื่อง 3.7 คือรุ่นที่มีแรงบิด 371 Nm
กล่องเพิ่มแรงม้าเปลี่ยนอะไรบ้างใน KB1?
กล่องทำงานกับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ และไม่ได้แก้ไขซอฟต์แวร์ของเกียร์
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน