กล่องเพิ่มแรงม้า Land Rover
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Land Rover ของคุณ
แคตตาล็อก Land Rover มี 95 เครื่องยนต์ (รุ่น: 9, เจเนอเรชัน: 14) สำหรับ 76% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วนเครื่องยนต์ที่เหลือมี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Land Rover ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +32 ถึง +94 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 20 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Land Rover ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Land Rover ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Land Rover ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover Range Rover | 5.0T V8 Supercharged | ดีเซล | 551 แรงม้า / 680 Nm | 645 แรงม้า / 796 Nm | +94 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (I) 2005-13 | SVR 5.0 V8 | เบนซิน | 550 แรงม้า / 680 Nm | 644 แรงม้า / 796 Nm | +94 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| Velar Velar | 5.0T | เบนซิน | 551 แรงม้า / 680 Nm | 645 แรงม้า / 796 Nm | +94 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (II) 2013-> | 5.0 Si8 | เบนซิน | 525 แรงม้า / 625 Nm | 614 แรงม้า / 731 Nm | +89 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (I) 2005-13 | 5.0 Kompressor | เบนซิน | 510 แรงม้า / 625 Nm | 597 แรงม้า / 731 Nm | +87 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (II) 2013-> | 5.0 Kompressor | เบนซิน | 510 แรงม้า / 625 Nm | 597 แรงม้า / 731 Nm | +87 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
กล่องเพิ่มแรงม้า Land Rover: คำถามที่พบบ่อย
กล่องเพิ่มแรงม้าให้ Range Rover 3.0 TDV6 ได้เท่าไร?
L405 ที่ใช้เครื่อง 3.0 TDV6 กำลัง 258 แรงม้า มีแรงบิด 600 Nm ส่วนเมื่อใช้กล่อง GAN GT จะได้ 326 แรงม้า และแรงบิด 734 Nm เครื่อง 3.0 SDV6 กำลัง 306 แรงม้า ของ Range Rover Sport ได้เพิ่ม 52 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 119 Nm ส่วน Discovery 4 ที่ใช้เครื่อง 3.0 TDV6 กำลัง 245 แรงม้า ได้เพิ่ม 68 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 134 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องรุ่นไหนใช้กับ Range Rover V8 Supercharged?
เครื่อง 5.0 V8 Supercharged ใช้กล่อง GAN GT ส่วนเครื่อง 4.2 V8 Supercharged ปี 2005 ถึง 2009 ในแคตตาล็อกใช้กล่อง GAN GA+ เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ เครื่อง 4.2 กำลัง 396 แรงม้า ได้เพิ่ม 32 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 44 Nm และเมื่อใช้กล่อง GAN GT เครื่อง 5.0 กำลัง 510 แรงม้า ได้เพิ่ม 74 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 85 Nm Vogue เป็นรุ่นย่อยของ Range Rover จึงควรค้นหารถของคุณตามเครื่องยนต์และแรงม้า
ดีเซลสี่สูบของ Freelander 2 และ Evoque เพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?
Freelander 2 ที่ใช้เครื่อง 2.2 TD4 กำลัง 150 แรงม้า ได้เพิ่ม 43 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 105 Nm ส่วนเครื่อง 2.2 SD4 กำลัง 190 แรงม้า ได้เพิ่ม 54 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 108 Nm Evoque ที่ใช้เครื่อง 2.2 SD4 กำลัง 190 แรงม้า ได้เพิ่ม 54 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 108 Nm เช่นกัน
Land Rover ดีเซลควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เป็นอีกวิธีหนึ่ง คือการเขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) กล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชจึงไม่ถูกแก้ไข ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Land Rover ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Land Rover: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Land Rover: สองชื่อที่ชวนเข้าใจผิด
มีสองชื่อที่ชวนเข้าใจผิดเมื่อเริ่มเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Land Rover Supercharged ที่ในแคตตาล็อกเขียนเป็น Kompressor หรือ SC หมายถึงซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไก ไม่ใช่เทอร์โบชาร์จเจอร์ ตัว T ในชื่อ 3.0T SC และ 4.2T SC ในแคตตาล็อกก็ไม่ได้หมายถึงเทอร์โบเช่นกัน แคตตาล็อกไม่ได้จัดเครื่องซูเปอร์ชาร์จทุกรุ่นเหมือนกัน โดยเครื่อง 3.0 และ 5.0 ใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ส่วนเครื่อง 4.2 V8 Supercharged ปี 2005 ถึง 2009 ใช้กล่อง GAN GA+
กับดักที่สองคือรหัส P และ D ที่เริ่มมีระหว่างปี 2017 ถึง 2019 P400, D250 และ P525 บอกระดับกำลังเป็นแรงม้า ไม่ใช่ความจุหรือตัวเลขที่แน่นอน ส่วน P400e เป็นปลั๊กอินไฮบริดที่ใช้เครื่องเบนซิน 2.0 Si4 กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
ดีเซลของ Land Rover: TDV6, SDV8 และ TD4
TDV6 และ SDV6 เป็นเทอร์โบดีเซล V6 3.0 ลิตรของตระกูล Lion จาก Ford และ PSA โดย SDV6 เป็นรุ่นที่แรงกว่า ใน Range Rover Sport L494 ทั้งสองรุ่นมีเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัว TDV8 และ SDV8 เป็นเทอร์โบดีเซล V8 ขนาด 3.6 และ 4.4 ลิตร และมีเทอร์โบสองตัวเช่นกัน Range Rover L322 ใช้เครื่อง 3.0 Td6 กำลัง 177 แรงม้า จนถึงเดือนมีนาคม 2006 จากนั้นเป็นเครื่อง 3.6 TDV8 กำลัง 272 แรงม้า และตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2010 เป็นเครื่อง 4.4 TDV8 กำลัง 313 แรงม้า
L405 มีเครื่อง 3.0 TDV6 กำลัง 258 แรงม้า เครื่อง 3.0 SDV6 กำลัง 275 แรงม้า และเครื่อง 4.4 SDV8 กำลัง 339 แรงม้า TD4 และ SD4 เป็นดีเซลสี่สูบ 2.2 ลิตรของ Freelander 2 และ Evoque ส่วน SD4 ในภายหลังเป็นเครื่อง 2.0 ลิตร กำลัง 240 แรงม้า Si4 เป็นเครื่องเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร และให้ 300 แรงม้าใน Range Rover Sport L494 หลังไมเนอร์เชนจ์ SVR รุ่นสูงสุดของ Range Rover Sport คือเครื่อง 5.0 V8 Supercharged กำลัง 550 แรงม้า หรือ 575 แรงม้าหลังไมเนอร์เชนจ์
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
GAN GT หรือ GAN GA+ สำหรับ Land Rover
เลือกกล่องตามแคตตาล็อก โดยเทอร์โบดีเซล Si4 และเครื่อง Supercharged 3.0 และ 5.0 ใช้กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ส่วนเครื่องเบนซิน V8 และ V6 ที่ไม่มีระบบอัดอากาศใช้กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% และแคตตาล็อกจัด 4.2 Supercharged ไว้ในกลุ่มนี้ด้วย ในแคตตาล็อกนี้ Range Rover Sport เป็นรุ่นแยกต่างหาก เช่นเดียวกับ Evoque และ Velar สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า Range Rover Sport เครื่องดีเซลในแคตตาล็อกคือ 2.7 และ 3.0 TDV6, 3.6 TDV8, 3.0 SDV6 และ 4.4 SDV8
เครื่อง 4.4 V8 ของ Range Rover และเครื่อง 5.0 V8 กำลัง 375 แรงม้า ใช้กล่อง GAN GA+ Freelander 2 ใช้เครื่องหกสูบเรียง 3.2 กำลัง 233 แรงม้า จนถึงปี 2012 และใช้กับกล่อง GAN GA+ เช่นกัน การเพิ่มแรงม้า Range Rover จัดตามเครื่องยนต์ได้ง่ายที่สุด เพราะรุ่นนี้มีสี่เจเนอเรชัน
Land Rover รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Land Rover ทั้งหมด 9 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ Range Rover Sport (24), Range Rover (22) และ Discovery (15) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ Range Rover Sport: สูงสุด +94 แรงม้า
เครื่องยนต์ Land Rover ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 20 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Land Rover มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Land Rover ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง