กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz GLE
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Mercedes-Benz GLE ของคุณ
แคตตาล็อกมี Mercedes-Benz GLE (2015 →) ทั้งหมด 3 เจเนอเรชัน และ 32 เครื่องยนต์ สำหรับ 31 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +40 ถึง +104 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR) สำหรับ 1 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +30 ถึง +30 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR)
Mercedes-Benz GLE ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Mercedes-Benz GLE: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +104 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+40 ถึง +104 แรงม้า สำหรับ Mercedes-Benz GLE ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +30 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Mercedes-Benz GLE ไม่มีเทอร์โบ: +30 ถึง +30 แรงม้า
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz GLE: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes GLE รุ่น ML ที่เปลี่ยนชื่อและตัวเลขท้ายรถ
Mercedes GLE คือ M-Class ที่เปลี่ยนชื่อ หลังไมเนอร์เชนจ์ปี 2015 ML W166 กลายเป็น GLE โดยมี GLE Coupé C292 อยู่ข้างกัน W167 ตามมาในปี 2018 บนแพลตฟอร์มใหม่ และคูเป้กลายเป็น C167 สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า ตัวเลขท้ายรถที่ต้องดูใน GLE คือ 350 d
ตัวเลขท้ายรถเดียวกันครอบคลุมเครื่องยนต์สองแบบ คือ V6 ใน W166 และเครื่องหกสูบแถวเรียงใน W167 ใน W166 รุ่น 350 d ได้ 326 แรงม้า และแรงบิด 756 Nm จากเดิม 258 แรงม้า และแรงบิด 620 Nm เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz GLE: คำถามที่พบบ่อย
ใน GLE 350 d รถของคุณใช้ V6 OM 642 หรือเครื่องหกสูบแถวเรียง OM 656?
W166 และ C292 ใช้ V6 OM 642 กำลัง 258 แรงม้า และแรงบิด 620 Nm ส่วน W167 ใช้เครื่องหกสูบแถวเรียง OM 656 กำลัง 272 แรงม้า และแรงบิด 600 Nm
สำหรับ Mercedes GLE ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
กล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ส่วนการรีแมพ ECU คือการแทนที่ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน