กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz GLS
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Mercedes-Benz GLS ของคุณ
แคตตาล็อกมี Mercedes-Benz GLS (2015 →) ทั้งหมด 3 เจเนอเรชัน และ 8 เครื่องยนต์ สำหรับ 8 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +42 ถึง +104 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR)
Mercedes-Benz GLS ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Mercedes-Benz GLS: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +104 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+42 ถึง +104 แรงม้า สำหรับ Mercedes-Benz GLS ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +136 Nmสำหรับดีเซลด้วย GAN GT
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +102 ถึง +136 Nm รู้สึกได้ชัดตอนเร่งแซงและลากจูง
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz GLS: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes GLS: ดีเซลและเบนซินทวินเทอร์โบ
GLS 350 d รุ่น X166 เป็นดีเซล V6 (OM642) ที่ให้ 258 แรงม้า และแรงบิด 620 Nm การเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Mercedes GLS ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ของรถคุณ เพราะรุ่นนี้มีทั้งดีเซลและเบนซินทวินเทอร์โบ X167 ใช้ดีเซลหกสูบเรียง (OM656) ได้แก่ GLS 350 d ที่ให้ 286 แรงม้า และแรงบิด 600 Nm กับ GLS 400 d ที่ให้ 330 แรงม้า และแรงบิด 700 Nm
ฝั่งเบนซินของ X166 เป็นทวินเทอร์โบ โดย GLS 400 ใช้เครื่อง V6 ที่ให้ 333 แรงม้า และแรงบิด 480 Nm ส่วน GLS 500 ใช้เครื่อง V8 ที่ให้ 455 แรงม้า และแรงบิด 700 Nm AMG GLS 63 ใช้เครื่อง V8 ที่ให้ 585 แรงม้า และแรงบิด 760 Nm ส่วนรุ่นก่อนหน้าอย่าง GL 63 AMG ในปี 2012–2015 ให้ 557 แรงม้า ไม่ว่าดีเซลหรือเบนซินทวินเทอร์โบ เครื่องยนต์ GLS ทุกตัวในแคตตาล็อกใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ได้
จาก GL สู่ X167
X166 เริ่มในปี 2012 ภายใต้ชื่อ GL และชื่อ GLS มาพร้อมไมเนอร์เชนจ์ในเดือนพฤศจิกายน 2015 ก่อนหน้านั้นมี GL 350 BlueTEC, GL 400 และ GL 500 ที่ให้ 435 แรงม้า GLS รุ่นนี้ผลิตถึงเดือนเมษายน 2019 และเจเนอเรชันที่สอง คือ X167 ตามมาในปีเดียวกัน X166 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC และมีเจ็ดที่นั่ง
GLS 450 รุ่น X167 ไม่มีแยกในแคตตาล็อก เพราะเครื่องยนต์อยู่ในแคตตาล็อกเป็น 450 4MATIC ของ Mercedes-Benz GLE (W167) AMG GLS 63 รุ่น X167 ที่ให้ 612 แรงม้า ใช้เครื่องเดียวกับ 63 AMG S ของ Mercedes-Benz E-Class (W213) และแคตตาล็อกครอบคลุมไว้ที่หน้านั้น GLS 580 และ Maybach GLS 600 ไม่มีในแคตตาล็อก
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz GLS: คำถามที่พบบ่อย
GLS 350 d ได้แรงบิดเพิ่มเท่าไรเมื่อใช้กล่อง GAN GT?
GLS 350 d รุ่น X166 เมื่อใช้กล่อง GAN GT ได้ 326 แรงม้า และแรงบิด 756 Nm จากเดิม 258 แรงม้า และแรงบิด 620 Nm ในรถดีเซล กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
GLS 350 d รุ่น 258 แรงม้า และรุ่น 286 แรงม้า รถของฉันคือรุ่นไหน?
X166 ใช้เครื่อง V6 ที่ให้ 258 แรงม้า และแรงบิด 620 Nm ส่วน X167 ใช้เครื่องหกสูบเรียงที่ให้ 286 แรงม้า และแรงบิด 600 Nm กล่อง GAN GT ใช้ได้กับทั้งสองรุ่น โดยแต่ละรุ่นมีตัวเลขของตัวเอง
Mercedes GLS 400 d อยู่ในแคตตาล็อกหรือไม่?
ใช่ GLS 400 d รุ่น X167 ที่ให้ 330 แรงม้า และแรงบิด 700 Nm ใช้กับกล่อง GAN GT ได้
AMG GLS 63 รุ่น 585 แรงม้า อยู่ในแคตตาล็อกหรือไม่?
ใช่ AMG GLS 63 ปี 2015–2019 ที่ให้ 585 แรงม้า และแรงบิด 760 Nm อยู่ในแคตตาล็อก และใช้กับกล่อง GAN GT ได้
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน