กล่องเพิ่มแรงม้า Subaru Crosstrek
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% สำหรับ Subaru Crosstrek ของคุณ
แคตตาล็อกมี Subaru Crosstrek (2023 →) ทั้งหมด 2 เจเนอเรชัน และ 3 เครื่องยนต์ สำหรับ 3 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +16 ถึง +22 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Subaru Crosstrek ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Subaru Crosstrek: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 2 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0145 แรงม้า / 188 Nm | +17 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 162 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 162 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 ie136 แรงม้า / 182 Nm | +16 แรงม้า+22 Nm |
GA — 189 EUR · 152 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 152 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน Subaru Crosstrek: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +22 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Subaru Crosstrek ไม่มีเทอร์โบ: +16 ถึง +22 แรงม้า
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Subaru Crosstrek: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Subaru Crosstrek ไฮบริดแบบเดียวสำหรับยุโรป
Crosstrek ซึ่งเป็นเจเนอเรชันที่สามของรุ่น มาแทน XV ในยุโรป และตัวเลือกระบบขับเคลื่อนเหลือเพียงแบบเดียว คือเครื่อง 2.0 e-Boxer ระบบนี้ใช้เครื่องบ็อกเซอร์ที่ให้ 136 แรงม้า และแรงบิด 182 Nm ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 16.7 แรงม้า เกียร์ Lineartronic CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Subaru Crosstrek สิ่งสำคัญคือตัวเครื่องยนต์เอง ซึ่งเป็นเครื่องบ็อกเซอร์ไม่มีเทอร์โบ ในแคตตาล็อก กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ใช้กับเครื่อง 2.0 ie กำลัง 136 แรงม้า แรงบิด 182 Nm ซึ่งเป็นฝั่งเบนซินของ e-Boxer เครื่อง 2.0 กำลัง 145 แรงม้าเป็นของ Crosstrek ที่ผลิตสำหรับตลาดอื่น ส่วนรถในยุโรปเป็นรุ่น e-Boxer
กล่องเพิ่มแรงม้า Subaru Crosstrek: คำถามที่พบบ่อย
ใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Subaru Crosstrek e-Boxer ได้ไหม?
กล่องทำงานกับเครื่องเบนซินของ e-Boxer เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ จะได้ 152 แรงม้า และแรงบิด 204 Nm จากเดิม 136 แรงม้า และ 182 Nm กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ในเครื่องไม่มีเทอร์โบ ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบไฮบริดไม่ได้ระบุตัวเลขการเพิ่ม ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Subaru XV หรือ Crosstrek ต้องดูหน้าไหน?
XV ขายในยุโรปจนถึงปี 2023 และ Crosstrek e-Boxer กำลัง 136 แรงม้า มาแทนที่ ดังนั้นรถรุ่นก่อนหน้านั้นให้ดูหน้า XV
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน